发动机的选油标准主要依据其压缩比，而非单纯追求高标号汽油。实际上，标号高的汽油并不一定更适合所有发动机。以压缩比低于10:1的摩托车发动机为例，使用93号汽油完全能够满足其性能需求。如果选择使用97号汽油，不仅会造成不必要的浪费，还可能对发动机和整车性能无益。
具体而言，压缩比是衡量发动机性能的关键参数之一。汽油的辛烷值决定了其抗爆震性能，而发动机的压缩比决定了汽油在燃烧过程中产生的压力。通常情况下，压缩比越高的发动机，更适合使用高标号汽油以防止爆震。然而，对于压缩比相对较低的发动机，如常见的摩托车发动机，使用93号汽油不仅足够，而且更为经济和环保。
使用高于必要标号的汽油，除了增加燃油成本外，还可能带来一些负面影响。例如，高标号汽油在低压缩比发动机中的燃烧效率未必比93号汽油更高，反而可能因燃烧不完全产生更多积碳，进而影响发动机性能。此外，高标号汽油的清洁性能并不一定优于93号汽油，使用不当反而可能增加发动机内部的磨损。
因此，选择汽油时应当根据发动机的实际压缩比来决定，而不是盲目追求高标号汽油。对于压缩比低于10:1的摩托车发动机，93号汽油是最佳选择，不仅经济实惠，还能充分发挥发动机性能，确保车辆的可靠性和燃油效率。
