0.67m〇67mm哪个大
来源:动视网
责编:小OO
时间:2024-12-14 09:16:28
0.67m〇67mm哪个大
电池管理系统(BMS)是一种能够对电池进行监控和管理的电子装备,作为电池与用户之间的纽带,其通过对电压、电流、温度以及SOC等数据的采集和计算,进而控制电池的充放电过程,主要目的是提高电池的利用率,防止电池过度充电和过度放电。众所周知,MOSFET对锂电池板的保护作用非常大,它可以检测过充电、过放电、充电时过电电流、放电时过电电流以及短路时过电电流。在电池管理系统中的电路设计中,为了使可充电电池更具备长使用寿命,正确的充电电路设计与电子元器件选择至关重要。本文推荐场效应管PGT06N009MOSFET管应用于BMS中,该器件采用高压器件的新技术,参数为422A、60V电流和电压;在RDSON@VGS10V时,内阻为0.67m,具有极低导通电阻和传导损耗,同时进行了100%的雪崩测试。该器件的
导读电池管理系统(BMS)是一种能够对电池进行监控和管理的电子装备,作为电池与用户之间的纽带,其通过对电压、电流、温度以及SOC等数据的采集和计算,进而控制电池的充放电过程,主要目的是提高电池的利用率,防止电池过度充电和过度放电。众所周知,MOSFET对锂电池板的保护作用非常大,它可以检测过充电、过放电、充电时过电电流、放电时过电电流以及短路时过电电流。在电池管理系统中的电路设计中,为了使可充电电池更具备长使用寿命,正确的充电电路设计与电子元器件选择至关重要。本文推荐场效应管PGT06N009MOSFET管应用于BMS中,该器件采用高压器件的新技术,参数为422A、60V电流和电压;在RDSON@VGS10V时,内阻为0.67m,具有极低导通电阻和传导损耗,同时进行了100%的雪崩测试。该器件的

电池管理系统(BMS)是一种能够对电池进行监控和管理的电子装备,作为电池与用户之间的纽带,其通过对电压、电流、温度以及SOC等数据的采集和计算,进而控制电池的充放电过程,主要目的是提高电池的利用率,防止电池过度充电和过度放电。众所周知,MOSFET对锂电池板的保护作用非常大,它可以检测过充电、过放电、充电时过电电流、放电时过电电流以及短路时过电电流。在电池管理系统中的电路设计中,为了使可充电电池更具备长使用寿命,正确的充电电路设计与电子元器件选择至关重要。本文推荐场效应管PGT06N009 MOSFET管应用于BMS中,该器件采用高压器件的新技术,参数为422A、60V电流和电压;在RDSON@VGS10V时,内阻为0.67m,具有极低导通电阻和传导损耗,同时进行了100%的雪崩测试。该器件的最高栅源电压(VGS)为20V,具有100%的雪崩测试、EAS测试、高可靠性、低Qgd、低RDSon等特点。PGT06N009的封装形式为TOLL,储存温度范围为-55°C至150°C,目前已经广泛应用于锂电池保护板、储能、电机驱动、低速电动车、服务器电源、LED电源、PD快充及电动工具;园林工具、电源、无人机等领域。同时,适用于汽车安全带扣的高灵敏度单极霍尔开关芯片AH544也是值得关注的产品。
0.67m〇67mm哪个大
电池管理系统(BMS)是一种能够对电池进行监控和管理的电子装备,作为电池与用户之间的纽带,其通过对电压、电流、温度以及SOC等数据的采集和计算,进而控制电池的充放电过程,主要目的是提高电池的利用率,防止电池过度充电和过度放电。众所周知,MOSFET对锂电池板的保护作用非常大,它可以检测过充电、过放电、充电时过电电流、放电时过电电流以及短路时过电电流。在电池管理系统中的电路设计中,为了使可充电电池更具备长使用寿命,正确的充电电路设计与电子元器件选择至关重要。本文推荐场效应管PGT06N009MOSFET管应用于BMS中,该器件采用高压器件的新技术,参数为422A、60V电流和电压;在RDSON@VGS10V时,内阻为0.67m,具有极低导通电阻和传导损耗,同时进行了100%的雪崩测试。该器件的