在汽车中什么是掀背式尾门?



掀背式尾门，亦称掀背车，是汽车设计的一种独特样式。除了常见的二到四个侧开门外，其尾部通常配置有垂直的尾门或倾斜的尾窗门，用以开启行李舱，这也是此类车型在外观上的显著特征。从车身结构上看，掀背车的乘客舱通常与车后的行李存放区相连，没有任何基础结构上的隔离，因而也被视作一个集成了完整行李舱的客舱，简称厢。

除此之外，发动机舱也被视为另一个独立的厢体，因此掀背车又被称为两厢车，这与一般拥有引擎室、乘客室和行李厢的轿车有所不同。从1958年起，奥斯汀开始生产A40法里纳，这是有确凿证据表明的第一款大规模生产的掀背车。但第一款配备可折叠座位的掀背车则是雷诺16，该车型在1965年被评为欧洲年度车。英国的第一款掀背车是仿照雷诺16设计的奥斯汀马克斯，于1969年夏季投产。而意大利的第一款掀背车则是在1971年问世的菲亚特127。

同样，德国的第一款掀背车是1973年投产的第一代大众帕萨特的掀背版本。自1980年代初以来，欧洲制造的大多数家用轿车都采用掀背式设计。因此，掀背车在欧洲年度车奖项中频频获奖。

这种设计不仅使车辆外观更具特色，也提升了装载物品的便利性，成为众多消费者偏好的车型之一。