1. 快速充电桩，通常称为直流充电桩，它通过接入380V的三相电压，为新能源汽车提供直流充电服务。
2. 国家电网安装的充电桩实际输出功率通常会低于标称功率，这是为了防止过载，可能对电网设施造成损害。例如，某个充电桩可能标称功率为88kW，但实际输出电流被限制在接近240A，以保持在一个安全的功率水平。
3. 限流措施可能是因为供电线路或变压器的容量限制。这种限制通常是暂时的，一旦电网扩容，充电桩的功率输出就可以相应提高。
4. 根据技术标准，直流充电桩通常接入380V电压，其功率水平一般超过10kW。目前市场上常见的直流充电桩功率多为37.5kW，而有些充电桩的功率则在10kW至15kW之间。
5. 这些常规充电桩的充电时间通常介于半小时到一小时之间。除了这些，市场上也出现了功率达200kW的超充充电桩，使得充电时间进一步缩短。
6. 以120kW充电桩为例，理想状态下，它可以在一小时之内充入120度电，而60kW充电桩则是一小时充入60度电。然而，实际充电效率会受到车辆是否支持快充及其充电功率限制的影响。
7. 在冬季，由于电池性能受低温影响，新能源汽车的充电效率会降低，导致充电时间比理论值更长。
