
翼墙是一种重要的挡土结构物,主要设置于涵洞或重力式桥台两侧,用于确保路基边坡的稳定性和引导河流流动。翼墙设计通常分为直墙式和八字式两种。八字式翼墙,也称八字墙,是最常见的形式之一,其斜置角度通常为30度,这种设计可以有效地分散水流,减少对路基的冲击力。
翼墙的构造形式会根据地形、填土高度以及连接线路的不同而有所变化。在过水建筑物的进出口两侧设置翼墙,其主要作用是导流和挡土。翼墙的平面布置需要考虑导流需求,同时,如果过水建筑物有挡水任务,还需考虑岸边的防渗措施。翼墙的投影长度通常不应小于铺盖长度,以确保水流顺畅。
翼墙的平面布置型式多样,包括直线式、折线式和曲线式等,具体选择应根据进出口流速和地形条件来决定。进口翼墙通常采用直线、折线或圆弧线,而出口则倾向于使用椭圆或其他曲线,这些曲线设计可以使水流更加平滑,减少旋涡和回流现象。
翼墙迎水面的立面布置也有多种选择,如直立式、倾斜式和扭曲面式。直立式和扭曲面式的设计有利于水流,而倾斜式翼墙在与过水孔口连接处可能因过水断面的突变而引发旋涡甚至回流。大型翼墙多采用直立式设计,而中小型翼墙则可能使用扭曲式设计。
翼墙顶高程的确定需依据过水建筑物的使用要求。一般来说,翼墙顶高程应高于过流时的水位,特别是在有挡水任务的情况下,挡水侧翼墙顶应高于最高挡水位。流速较低时,翼墙顶高程可以适当低于过流水位,以适应不同水流条件的要求。详情