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7kw交流充电桩,需要6平电线,但是电表的总电线就是6平的,怎么办?

来源:懂视网 责编:小OO 时间:2024-12-14 19:20:50
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7kw交流充电桩,需要6平电线,但是电表的总电线就是6平的,怎么办?

2.向物业提出改造电路的需求,将车库的主电缆升级至16平方毫米,并将空开更换为100A,以便与其他业主协商解决问题。两种方案的成本分摊相差无几,建议选择第二种,尽管可能面临反对意见,因为并非所有业主都使用电动车。3.单相充电桩通常功率为7KW,电流为32A,应使用4平方毫米铜芯电缆。7kw充电桩多为交流慢充式,通常需要6-10小时才能充满电,时间长短取决于电池容量。4.用户通常在下班后停车并充电,第二天可随时使用。5.三相充电桩(直流快充)电流和电缆要求如下:- 15KW电流23A,电缆4平方毫米。- 30KW电流46A,电缆10平方毫米。- 60KW电流92A,电缆25平方毫米。- 90KW电流120A,电缆35平方毫米。
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导读2.向物业提出改造电路的需求,将车库的主电缆升级至16平方毫米,并将空开更换为100A,以便与其他业主协商解决问题。两种方案的成本分摊相差无几,建议选择第二种,尽管可能面临反对意见,因为并非所有业主都使用电动车。3.单相充电桩通常功率为7KW,电流为32A,应使用4平方毫米铜芯电缆。7kw充电桩多为交流慢充式,通常需要6-10小时才能充满电,时间长短取决于电池容量。4.用户通常在下班后停车并充电,第二天可随时使用。5.三相充电桩(直流快充)电流和电缆要求如下:- 15KW电流23A,电缆4平方毫米。- 30KW电流46A,电缆10平方毫米。- 60KW电流92A,电缆25平方毫米。- 90KW电流120A,电缆35平方毫米。

1. 为7kw交流充电桩单独引一条3*6平方毫米的电线。
2. 向物业提出改造电路的需求,将车库的主电缆升级至16平方毫米,并将空开更换为100A,以便与其他业主协商解决问题。两种方案的成本分摊相差无几,建议选择第二种,尽管可能面临反对意见,因为并非所有业主都使用电动车。
3. 单相充电桩通常功率为7KW,电流为32A,应使用4平方毫米铜芯电缆。7kw充电桩多为交流慢充式,通常需要6-10小时才能充满电,时间长短取决于电池容量。
4. 用户通常在下班后停车并充电,第二天可随时使用。
5. 三相充电桩(直流快充)电流和电缆要求如下:
- 15KW电流23A,电缆4平方毫米。
- 30KW电流46A,电缆10平方毫米。
- 60KW电流92A,电缆25平方毫米。
- 90KW电流120A,电缆35平方毫米。
6. 所有充电桩都应配备零线和地线,因此单相充电桩需要三芯电缆,而三相充电桩需要五芯电缆。

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7kw交流充电桩,需要6平电线,但是电表的总电线就是6平的,怎么办?

2.向物业提出改造电路的需求,将车库的主电缆升级至16平方毫米,并将空开更换为100A,以便与其他业主协商解决问题。两种方案的成本分摊相差无几,建议选择第二种,尽管可能面临反对意见,因为并非所有业主都使用电动车。3.单相充电桩通常功率为7KW,电流为32A,应使用4平方毫米铜芯电缆。7kw充电桩多为交流慢充式,通常需要6-10小时才能充满电,时间长短取决于电池容量。4.用户通常在下班后停车并充电,第二天可随时使用。5.三相充电桩(直流快充)电流和电缆要求如下:- 15KW电流23A,电缆4平方毫米。- 30KW电流46A,电缆10平方毫米。- 60KW电流92A,电缆25平方毫米。- 90KW电流120A,电缆35平方毫米。
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