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地铁的电力传动与控制方式可分为哪三种

来源:动视网 责编:小OO 时间:2024-12-07 17:45:01
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地铁的电力传动与控制方式可分为哪三种

1、直流牵引传动:这是地铁车辆电气传动采用最早、最传统的牵引电机,优点是结构简单、维护方便、调速范围广。2、交流传动:随着晶体管交流技术的发展,地铁车辆电气传动逐渐采用无整流子交流牵引电机的交流传动方式。这种方式体积和重量得以减小,制造技术比直流牵引电机制造成本低,且耐潮湿、防尘和抗机械冲击性能好,工作可靠,寿命长。3、矢量控制:这是在地铁车辆的电气牵引系统设计中主要的控制方法。系统设计中利用矢量控制对电机的转矩进行精确的控制,有效实现防冲击控制,从而实现地铁车辆的平稳加速和准确制动。
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导读1、直流牵引传动:这是地铁车辆电气传动采用最早、最传统的牵引电机,优点是结构简单、维护方便、调速范围广。2、交流传动:随着晶体管交流技术的发展,地铁车辆电气传动逐渐采用无整流子交流牵引电机的交流传动方式。这种方式体积和重量得以减小,制造技术比直流牵引电机制造成本低,且耐潮湿、防尘和抗机械冲击性能好,工作可靠,寿命长。3、矢量控制:这是在地铁车辆的电气牵引系统设计中主要的控制方法。系统设计中利用矢量控制对电机的转矩进行精确的控制,有效实现防冲击控制,从而实现地铁车辆的平稳加速和准确制动。


直流牵引传动,交流传动,矢量控制。
1、直流牵引传动:这是地铁车辆电气传动采用最早、最传统的牵引电机,优点是结构简单、维护方便、调速范围广。
2、交流传动:随着晶体管交流技术的发展,地铁车辆电气传动逐渐采用无整流子交流牵引电机的交流传动方式。这种方式体积和重量得以减小,制造技术比直流牵引电机制造成本低,且耐潮湿、防尘和抗机械冲击性能好,工作可靠,寿命长。
3、矢量控制:这是在地铁车辆的电气牵引系统设计中主要的控制方法。系统设计中利用矢量控制对电机的转矩进行精确的控制,有效实现防冲击控制,从而实现地铁车辆的平稳加速和准确制动。

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地铁的电力传动与控制方式可分为哪三种

1、直流牵引传动:这是地铁车辆电气传动采用最早、最传统的牵引电机,优点是结构简单、维护方便、调速范围广。2、交流传动:随着晶体管交流技术的发展,地铁车辆电气传动逐渐采用无整流子交流牵引电机的交流传动方式。这种方式体积和重量得以减小,制造技术比直流牵引电机制造成本低,且耐潮湿、防尘和抗机械冲击性能好,工作可靠,寿命长。3、矢量控制:这是在地铁车辆的电气牵引系统设计中主要的控制方法。系统设计中利用矢量控制对电机的转矩进行精确的控制,有效实现防冲击控制,从而实现地铁车辆的平稳加速和准确制动。
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