工程车前置顶杆限位阀怎样使用?

来源：动视网责编：小OO 时间：2024-12-07 17:50:58

工程车前置顶杆限位阀怎样使用?

2、然后压缩空气通过限位阀至举升阀气腔，使举升阀的P口和C口相通，高压油进入油缸。3、然后油缸伸出，厢体举升，厢体举升到设定的角度时，油缸或支架（焊在油缸基筒上）接触推动限位阀阀杆。4、其次限位阀工作，即切断限位阀进气口（1口）通向出气口（2口）的压缩空气。5、最后举升阀使油缸继续举升，相应油缸或支架（焊在油缸基筒上）进一步推动限位阀的阀杆。

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导读2、然后压缩空气通过限位阀至举升阀气腔，使举升阀的P口和C口相通，高压油进入油缸。3、然后油缸伸出，厢体举升，厢体举升到设定的角度时，油缸或支架（焊在油缸基筒上）接触推动限位阀阀杆。4、其次限位阀工作，即切断限位阀进气口（1口）通向出气口（2口）的压缩空气。5、最后举升阀使油缸继续举升，相应油缸或支架（焊在油缸基筒上）进一步推动限位阀的阀杆。

1、首先找到液压油缸上的限位阀，限位阀位于液压油缸的两端，可以通过旋转调节螺钉来改变限位阀的开启和关闭位置，从而改变液压油缸的行程范围。
2、然后压缩空气通过限位阀至举升阀气腔，使举升阀的P口和C口相通，高压油进入油缸。
3、然后油缸伸出，厢体举升，厢体举升到设定的角度时，油缸或支架（焊在油缸基筒上）接触推动限位阀阀杆。
4、其次限位阀工作，即切断限位阀进气口（1口）通向出气口（2口）的压缩空气。
5、最后举升阀使油缸继续举升，相应油缸或支架（焊在油缸基筒上）进一步推动限位阀的阀杆。

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2、然后压缩空气通过限位阀至举升阀气腔，使举升阀的P口和C口相通，高压油进入油缸。3、然后油缸伸出，厢体举升，厢体举升到设定的角度时，油缸或支架（焊在油缸基筒上）接触推动限位阀阀杆。4、其次限位阀工作，即切断限位阀进气口（1口）通向出气口（2口）的压缩空气。5、最后举升阀使油缸继续举升，相应油缸或支架（焊在油缸基筒上）进一步推动限位阀的阀杆。

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