谁知道流量控制是什么意思？



空中飞行并非如人们想象般轻松，即使所有航班提前进行了详细的规划，但天气状况、军事演习或机械故障等因素仍可能导致航班延误。面对延误，空管部门必须调度更多的飞机起降，一旦某个扇区内的起降飞机数量超出管制员的控制范围，便无法再接纳更多的航班，此时，当地管制员会联系周边空域，暂停对周边空域的飞机放行，这就是流量控制。

简单来说，如果一个机场最多同时运行20架飞机，而当前已经有20架飞机正在运行，并预计需要20分钟才能完成所有起降操作，那么就会通知周边机场进行20分钟的流量控制。空中交通管理涉及多个层级，每个机场通常划分为进近管制区与塔台管制区，每个管制区又进一步细分为多个扇区，每个扇区由一名管制员负责。一般来说，一名管制员最多能够管理8架飞机（区域管制员最多管理12架飞机），一旦超出这个数量，就需要启动流量控制措施。

需要注意的是，管制并不是针对整个管制区设定的，而是针对具体扇区。因此，在规划飞行路线时，必须充分考虑各个扇区的容量，避免因局部扇区负荷过重而导致的流量控制。