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汽车汽油机的燃烧过程划分为几个阶段?

来源:懂视网 责编:小OO 时间:2024-12-03 14:31:08
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汽车汽油机的燃烧过程划分为几个阶段?

1.着火延迟期(滞燃期):这一阶段从火花塞点火开始,到形成火焰中心结束。在这个过程中,火花塞点火产生的电弧放电和辉光放电阶段导致火花塞间隙之间的压力和温度发生多次变化。然而,从整个气缸来看,气缸内工质的压力和温度并没有明显升高,只是形成了中间产物,放热很少。着火延迟期约占整个燃烧期的10%左右。2.火焰传播期(急燃期):这一阶段从形成火焰中心的B点开始,到压力最高点C点结束。在这个过程中,大部分燃料(约70-90%)在这个阶段被烧完。燃烧放热主要在火焰前锋面上进行,火焰迅速传播遍整个燃烧室,缸内压力和温度急剧升高,压升率高(通常在0.2~0.4MPa/(CA)),火焰传播速度快(约50~60m/s)。
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导读1.着火延迟期(滞燃期):这一阶段从火花塞点火开始,到形成火焰中心结束。在这个过程中,火花塞点火产生的电弧放电和辉光放电阶段导致火花塞间隙之间的压力和温度发生多次变化。然而,从整个气缸来看,气缸内工质的压力和温度并没有明显升高,只是形成了中间产物,放热很少。着火延迟期约占整个燃烧期的10%左右。2.火焰传播期(急燃期):这一阶段从形成火焰中心的B点开始,到压力最高点C点结束。在这个过程中,大部分燃料(约70-90%)在这个阶段被烧完。燃烧放热主要在火焰前锋面上进行,火焰迅速传播遍整个燃烧室,缸内压力和温度急剧升高,压升率高(通常在0.2~0.4MPa/(CA)),火焰传播速度快(约50~60m/s)。

汽油机的燃烧过程可以划分为以下三个阶段:
1. 着火延迟期(滞燃期):这一阶段从火花塞点火开始,到形成火焰中心结束。在这个过程中,火花塞点火产生的电弧放电和辉光放电阶段导致火花塞间隙之间的压力和温度发生多次变化。然而,从整个气缸来看,气缸内工质的压力和温度并没有明显升高,只是形成了中间产物,放热很少。着火延迟期约占整个燃烧期的10%左右。
2. 火焰传播期(急燃期):这一阶段从形成火焰中心的B点开始,到压力最高点C点结束。在这个过程中,大部分燃料(约70-90%)在这个阶段被烧完。燃烧放热主要在火焰前锋面上进行,火焰迅速传播遍整个燃烧室,缸内压力和温度急剧升高,压升率高(通常在0.2~0.4MPa/(CA)),火焰传播速度快(约50~60m/s)。
3. 补燃期(后燃期):这一阶段从压力最高点C点开始,到燃烧过程基本结束。在这个过程中,剩余的燃料继续燃烧,但燃烧速度较慢,压力和温度的升高也较缓慢。
以上三个阶段共同构成了汽油机的燃烧过程。

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汽车汽油机的燃烧过程划分为几个阶段?

1.着火延迟期(滞燃期):这一阶段从火花塞点火开始,到形成火焰中心结束。在这个过程中,火花塞点火产生的电弧放电和辉光放电阶段导致火花塞间隙之间的压力和温度发生多次变化。然而,从整个气缸来看,气缸内工质的压力和温度并没有明显升高,只是形成了中间产物,放热很少。着火延迟期约占整个燃烧期的10%左右。2.火焰传播期(急燃期):这一阶段从形成火焰中心的B点开始,到压力最高点C点结束。在这个过程中,大部分燃料(约70-90%)在这个阶段被烧完。燃烧放热主要在火焰前锋面上进行,火焰迅速传播遍整个燃烧室,缸内压力和温度急剧升高,压升率高(通常在0.2~0.4MPa/(CA)),火焰传播速度快(约50~60m/s)。
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