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为什么在多发动机的飞机燃油系统使用交输系统()

来源:懂视网 责编:小OO 时间:2024-12-03 09:28:11
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为什么在多发动机的飞机燃油系统使用交输系统()

交输系统是飞机上用于输送燃油的系统,在多发动机的飞机上,每个发动机都有其独立的燃油系统,而这些系统之间通过交输系统相互连接。当一个发动机的燃油量过多时,可以通过交输系统将多余的燃油输送到其他发动机的燃油系统中,以维持各发动机的燃油平衡,确保飞机的稳定运行。
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导读交输系统是飞机上用于输送燃油的系统,在多发动机的飞机上,每个发动机都有其独立的燃油系统,而这些系统之间通过交输系统相互连接。当一个发动机的燃油量过多时,可以通过交输系统将多余的燃油输送到其他发动机的燃油系统中,以维持各发动机的燃油平衡,确保飞机的稳定运行。

这么做是为了维持燃油平衡。
交输系统是飞机上用于输送燃油的系统,在多发动机的飞机上,每个发动机都有其独立的燃油系统,而这些系统之间通过交输系统相互连接。
当一个发动机的燃油量过多时,可以通过交输系统将多余的燃油输送到其他发动机的燃油系统中,以维持各发动机的燃油平衡,确保飞机的稳定运行。

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为什么在多发动机的飞机燃油系统使用交输系统()

交输系统是飞机上用于输送燃油的系统,在多发动机的飞机上,每个发动机都有其独立的燃油系统,而这些系统之间通过交输系统相互连接。当一个发动机的燃油量过多时,可以通过交输系统将多余的燃油输送到其他发动机的燃油系统中,以维持各发动机的燃油平衡,确保飞机的稳定运行。
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