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广州地铁4号线线路综述

来源:懂视网 责编:小OO 时间:2024-12-09 22:21:24
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广州地铁4号线线路综述

2.线路后来扩展至黄村站至金洲站,新造至金洲路段采用高架设计,并预留了官桥站和庆盛站的建设位置,待开发成熟后将进一步扩建。3.地铁4号线的车厢编组为四节,提高了乘客容纳量。4.2010年9月25日,地铁四号线延伸至车陂南至黄村段,一期线路黄村至金洲段全面开通。5.该线路的延伸不仅连接了黄村的广东奥林匹克体育中心,还与广州亚运城紧密相连,为2010年亚运会提供了重要的交通服务。6.总的来说,广州地铁4号线不仅满足了日常通勤需求,还在如亚运会等重大活动中发挥了关键的交通作用,提升了广州的城市交通效率和便利性。7.广州地铁4号线代表颜色为绿色,于2007年开通万胜围至金洲段,是地铁进入广州市民生活的十周年之际的重要线路。8.初期行车间隔为9分钟,日载客能力可达18.7万人次。
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导读2.线路后来扩展至黄村站至金洲站,新造至金洲路段采用高架设计,并预留了官桥站和庆盛站的建设位置,待开发成熟后将进一步扩建。3.地铁4号线的车厢编组为四节,提高了乘客容纳量。4.2010年9月25日,地铁四号线延伸至车陂南至黄村段,一期线路黄村至金洲段全面开通。5.该线路的延伸不仅连接了黄村的广东奥林匹克体育中心,还与广州亚运城紧密相连,为2010年亚运会提供了重要的交通服务。6.总的来说,广州地铁4号线不仅满足了日常通勤需求,还在如亚运会等重大活动中发挥了关键的交通作用,提升了广州的城市交通效率和便利性。7.广州地铁4号线代表颜色为绿色,于2007年开通万胜围至金洲段,是地铁进入广州市民生活的十周年之际的重要线路。8.初期行车间隔为9分钟,日载客能力可达18.7万人次。

1. 广州地铁4号线自2005年12月26日开始试运行,初期仅为大学城试验段,起点万胜围站,终点新造站。
2. 线路后来扩展至黄村站至金洲站,新造至金洲路段采用高架设计,并预留了官桥站和庆盛站的建设位置,待开发成熟后将进一步扩建。
3. 地铁4号线的车厢编组为四节,提高了乘客容纳量。
4. 2010年9月25日,地铁四号线延伸至车陂南至黄村段,一期线路黄村至金洲段全面开通。
5. 该线路的延伸不仅连接了黄村的广东奥林匹克体育中心,还与广州亚运城紧密相连,为2010年亚运会提供了重要的交通服务。
6. 总的来说,广州地铁4号线不仅满足了日常通勤需求,还在如亚运会等重大活动中发挥了关键的交通作用,提升了广州的城市交通效率和便利性。
7. 广州地铁4号线代表颜色为绿色,于2007年开通万胜围至金洲段,是地铁进入广州市民生活的十周年之际的重要线路。
8. 初期行车间隔为9分钟,日载客能力可达18.7万人次。
9. 2009年12月28日14时,四号线北延段万胜围至车陂南正式开通。
10. 根据不同区段客流需求,服务时间为6:25至21:25,万胜围往新造的尾班车时间为22:25,满足大学城师生出行需求。
11. 开通初期计划上线12列车,行车间隔压缩至9分,较之前13分钟减少近4分钟,日载客能力达到18.7万人次。

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广州地铁4号线线路综述

2.线路后来扩展至黄村站至金洲站,新造至金洲路段采用高架设计,并预留了官桥站和庆盛站的建设位置,待开发成熟后将进一步扩建。3.地铁4号线的车厢编组为四节,提高了乘客容纳量。4.2010年9月25日,地铁四号线延伸至车陂南至黄村段,一期线路黄村至金洲段全面开通。5.该线路的延伸不仅连接了黄村的广东奥林匹克体育中心,还与广州亚运城紧密相连,为2010年亚运会提供了重要的交通服务。6.总的来说,广州地铁4号线不仅满足了日常通勤需求,还在如亚运会等重大活动中发挥了关键的交通作用,提升了广州的城市交通效率和便利性。7.广州地铁4号线代表颜色为绿色,于2007年开通万胜围至金洲段,是地铁进入广州市民生活的十周年之际的重要线路。8.初期行车间隔为9分钟,日载客能力可达18.7万人次。
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