广州地铁4号线未来发展



广州地铁4号线未来发展规划涉及南端线路的扩展。拟定的扩展方案包括将线路从现有终点万胜围沿港前路和沿海港大道向南延伸，新增金隆站、广隆站、大涌站、塘坑站、科技园站至南沙客运港站等六个站点。关于北端延伸，原计划是将线路从黄村站继续向北至萝岗区中心区和广州科学城，并在暹岗站与广州地铁6号线实现换乘。但目前，这部分线路已成为21号线的一部分，线网优化方案的调整可能会影响21号线南段的布局，从而有可能使原4号线北延段重新规划。
广州地铁4号线以绿色为代表色，开通于2007年，是广州地铁庆祝十周年纪念时的重大里程碑，连接了万胜围至金洲。初期，该线路的行车间隔为9分钟，日载客能力达到18.7万人次。2009年12月28日下午2点，4号线北延段从万胜围至车陂南正式开通。为了适应不同区段客流需求，4号线提供6:25至21:25的服务时间，而从万胜围至新造的末班车在22:25发出，这为大学城师生的夜间出行提供了便利。初期计划中，共有12列车投入运营，行车间隔缩短至9分钟，较此前的13分钟减少了约4分钟，日载客能力维持在18.7万人次。