5月15日上午，广州地铁7号线西延顺德段工程迎来了“短轨通”的里程碑，成功实现了正线轨道的全线连接。这一进展在顺德北滘美的大道站举行了象征性的“轨通”仪式。广东顺广轨道交通有限公司总工程师何文锋指出，轨通是地铁建设过程中的关键环节，包括“短轨通”与“长轨通”两个阶段。目前，广州地铁7号线西延顺德段预计将于今年6月15日达成“长轨通”目标。实现这一目标后，地铁车辆预计将在今年第三季度抵达现场，目前工程进度符合预期。
“短轨通”的完成，为后续的设备安装、机电工程和车辆调试等环节提供了必要的施工条件，这进一步稳固了广州地铁7号线全线开通运营的基础。中铁一局集团新运工程有限公司广州地铁7号线轨道项目部负责人何青桦透露，该线路采用了电瓶式轨道车，以及四种不同类型的道床，其中特殊道床采用了国内最先进的减震降噪工艺，有效降低了约15分贝的噪音水平，显著减轻了对地面建筑物的震动影响。
广州地铁7号线西延顺德段是广佛同城化战略的重要项目，也是广州首条直接进入顺德地区的轨道交通线路。该线路全长13.447公里，其中顺德区段的轨道长度约为11.774公里，共设有8座车站。其中包括与佛山地铁3号线换乘的北滘新城站，与广佛环线换乘的陈村站，以及与佛山地铁11号线换乘的陈村北站。一旦7号线工程全面完成，它将极大地促进广佛一体化的进程，连接顺德北部片区、广州大学城和广州科学城，大幅改善市民的出行条件，缓解交通压力，并为顺德与珠三角地区的紧密联系和协同发展提供强有力的支撑。
