适航证由民航局颁发。
型号核查书（TIA）：这个是开始认证飞行标志，代表飞机已经调试完毕，可以按民航局制定的适航证条例开始验证测试。
型号合格证（TC）：根据《中华人民共和国民用航空法》和《中华人民共和国适航管理条例》，任何单位或者个人设计民用航空器，应当向民航局申请并获得型号合格证（TC）号合格证是适航当局对飞机设计符合性的批准。
“设计符合性”是指航空产品和零部件的设计符合规定的适航标准和要求。主要考察航空器本身的设计，包括发动机，螺旋桨等航空器上设备。
取得单机适航证（AC）：使用民用航空器，需要经单机适航检查并获得单机适航证（AC）。适航当局对每架飞机制造符合性的批准。
单机适航证可以看做每一架飞机的出厂合格证，需由中国民航总局批准下发。
航空器适航证（airworthiness certificate），是由适航当局根据民用航空器产品和零件合格审定的规定对民用航空器颁发的证明该航空器处于安全可用状态的证件。适航证分为标准适航证和限制适航证。只拥有临时国籍证的航空器不能申请适航证，但可以申请特许飞行证。
飞机制造商的新机型要在全球市场上投放，除了要得到欧洲航空安全局（EASA）和美国航空管理局 （FAA）的适航证外，还需要获得进口国家相关监管部门的证明。
法律依据《民用航空器运行适航管理规定(1997修正)》第四条营运人应当按照民航总局的规定获得批准或许可，并遵守获准的条件从事航空器运行
