法律上并没有规定小区必须人车分流，人车分流是开发商自己定的，人车分流的小区规划更合理，卖房子的时候更容易得到消费者认可，所以这是市场供需关系的产物。
人车分流是在道路上将人流与车流完全分隔开，互不干扰地各行其道。包括人行天桥、人行过街地道，以及步行街、步行区等措施。
法律并无规定小区内不能骑电动自行车。个别小区物业规定就限制电瓶车出入，因为一般他们小区里都是高端住户或者其他因素，所以会限制陌生电瓶车和其他陌生车辆出入小区。
一、人车分流小区的好处和弊端
好处
1、人车分流的小区，一般情况下停车位会比较充足，车位比最低也可以做到1：1的比例，停车相对来说会更加方便；同时，人车分流一定程度上减少了安全隐患，为小区内的业主提供了安全保障，尤其是对于老人和小孩儿而言;以为传统小区的露天停车位为例，需要很大的占地面积，而做完人车分流后，可以将空置出来的空间用来做绿化，一方面节约了小区内的用地空间，另一方面增加了小区内部的绿化，提高了居民的舒适度。
2、人车分流后，于业主而言，他们的出行会变的更加方便快捷，日常也无需担心行人过多而停停走走，而且还可以做到大家互不干扰。
3、人车分流可以为业主提供个安静的居住环境。我们都知道很多购房者不喜欢底层楼房，原因是因为底层的汽车噪音，尾气较大，会对日常生活造成一定的影响。人车分流后，可以很好地避免这些问题，对于低层的住户会相对比较友好一些。
弊端
人车分流仅限制四轮汽车，对于两轮、三轮的电动车是不受限制的。这种情况容易造成二轮、三轮车在车道肆意行驶的情况，会存在很多的安全隐患。而且人车分流后虽然方便，但是后期如果要搬家，或者乘车之类的，车是无法停到住房楼下，这方面可能会有点不方便。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》 第一条 为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率，制定本法。
