车轮的质量分布不均匀会影响汽车的操控性能，导致方向盘震动，使驾驶体验大打折扣。此外，这种不平衡状态还会加速轮胎的磨损，造成轮胎的不均匀磨损，降低轮胎的使用寿命。
不进行动平衡处理，还会增加轮胎的行驶阻力，从而增加车辆的油耗。更严重的是，这种不均衡可能会对车轮轴承的使用寿命产生影响，缩短其使用寿命。
汽车的车轮由轮胎和轮毂组成。由于制造工艺的原因，车轮的各个部分不可能完全均匀。当车轮高速旋转时，就会产生动不平衡状态，导致车辆在行驶中产生车轮抖动和方向盘震动的现象。
为了防止或消除这种动不平衡现象，需要对车轮进行动平衡校正。动平衡校正的过程是通过增加配重，使车轮在动态情况下达到各边缘部分的平衡状态。
具体操作步骤包括：首先拆掉LOGO，将轮子安装在动平衡仪上，选择合适的固定器。然后使用动平衡仪上的尺子进行测量，并在第一个控制器中输入测量数据。接着使用弯尺测量轮辋宽度，并在第二个控制器中输入数据。在控制器中输入轮辋直径后，按下START键，开始校正过程。
当检测停止后，电脑会计算出轮辋内外侧需要增加的砝码重量。首先安装外侧的砝码，然后转动轮胎，根据屏幕提示将砝码敲打上去。完成以上步骤后，车轮就达到了动平衡状态，可以提高车辆行驶的稳定性和安全性。
