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瑞虎7plus有圆形充电口吗

来源:懂视网 责编:小OO 时间:2024-12-01 20:56:05
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瑞虎7plus有圆形充电口吗

没有。瑞虎7plus后翼子板上新增的慢充口,原先驾驶一侧前翼子板上的慢充口变成了快充口,而快充口最大的意义就是快速充电,截止2024年1月不少插电混动版车型主要还是慢充口,可能市区使用感受不到太大的使用便利性问题,一旦上了高速,这事就有点头疼了,除非燃油在高速状态慢慢充电,否则任何想多省油的车主,都想去服务区蹭把电桩,问题的关键就是这慢充口的时间让人无法忍受,那么快充口的意义由此也体现出来了。根据前期奇瑞DP-i技术提供的信息在使用直流快充功率36kW的情况下,25分钟内电量充至80%,在交流功率6.6kW的充电桩使用时,2.5小时便可充满。所以瑞虎7plus并没有圆形的充电口。
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导读没有。瑞虎7plus后翼子板上新增的慢充口,原先驾驶一侧前翼子板上的慢充口变成了快充口,而快充口最大的意义就是快速充电,截止2024年1月不少插电混动版车型主要还是慢充口,可能市区使用感受不到太大的使用便利性问题,一旦上了高速,这事就有点头疼了,除非燃油在高速状态慢慢充电,否则任何想多省油的车主,都想去服务区蹭把电桩,问题的关键就是这慢充口的时间让人无法忍受,那么快充口的意义由此也体现出来了。根据前期奇瑞DP-i技术提供的信息在使用直流快充功率36kW的情况下,25分钟内电量充至80%,在交流功率6.6kW的充电桩使用时,2.5小时便可充满。所以瑞虎7plus并没有圆形的充电口。

没有。瑞虎7plus后翼子板上新增的慢充口,原先驾驶一侧前翼子板上的慢充口变成了快充口,而快充口最大的意义就是快速充电,截止2024年1月不少插电混动版车型主要还是慢充口,可能市区使用感受不到太大的使用便利性问题,一旦上了高速,这事就有点头疼了,除非燃油在高速状态慢慢充电,否则任何想多省油的车主,都想去服务区蹭把电桩,问题的关键就是这慢充口的时间让人无法忍受,那么快充口的意义由此也体现出来了。根据前期奇瑞DP-i技术提供的信息在使用直流快充功率36kW的情况下,25分钟内电量充至80%,在交流功率6.6kW的充电桩使用时,2.5小时便可充满。所以瑞虎7plus并没有圆形的充电口。

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没有。瑞虎7plus后翼子板上新增的慢充口,原先驾驶一侧前翼子板上的慢充口变成了快充口,而快充口最大的意义就是快速充电,截止2024年1月不少插电混动版车型主要还是慢充口,可能市区使用感受不到太大的使用便利性问题,一旦上了高速,这事就有点头疼了,除非燃油在高速状态慢慢充电,否则任何想多省油的车主,都想去服务区蹭把电桩,问题的关键就是这慢充口的时间让人无法忍受,那么快充口的意义由此也体现出来了。根据前期奇瑞DP-i技术提供的信息在使用直流快充功率36kW的情况下,25分钟内电量充至80%,在交流功率6.6kW的充电桩使用时,2.5小时便可充满。所以瑞虎7plus并没有圆形的充电口。
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