油浸式变压器的散热过程涉及多个方面：
首先，变压器内部的铁芯和线圈会产生热量，这些热量直接传递给周围的油。由于热能的作用，接触热源的油温度上升，体积膨胀，密度减小。
随后，受热的油因密度减小而向上运动，离开热源区域。同时，较冷的油从下方补充到热油原来的位置，形成一个自然的油循环。
热油在运动过程中，会通过变压器箱壁或散热器管壁，将热量传递给周围空气。这样，通过空气的自然对流，热量得以从变压器油箱表面散发出去。油在吸收热量后，温度降低，然后回流到变压器油箱的下方。
这个循环过程不断进行，确保变压器内部热量得到有效散发。
对于油浸自冷式变压器，其散热主要依赖于油箱壁（或散热器管壁）的辐射散热以及变压器周围空气的自然对流。为了提高散热效率，变压器油箱可能会设计成波纹状，或者焊接管道，甚至安装散热器，以此来增加油的流动速度和散热面积。
常见的油浸自冷式变压器包括配电变压器和发电厂的低压变压器，它们采用的就是这种散热方式。
