本田双排摩托车如何
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时间:2024-12-04 11:55:39
本田双排摩托车如何
本田双排CB125-T摩托车如何,已经没什么意义,停产多年。已经买不到。即使二手的基本是不能用的了。此车的发动机性能,目前国内品牌或合资品牌还未能超越。这车的发动机震动非常小。非常经典的发动机。目前国内有类似的发动机,就是豪爵铃木的GW250。如果喜欢CB125杆T可以考虑一下了。我记得9三年是3万整裸车,cbx250当年3万五,rd125,TZR125三万出,CM250当年是4W几啊,CH125 三万出,铃木GS125近3万,不过这些车当年也是时有时无,有钱不一定买到,那是还有FZ250,NSR250,TZR250,CBR250,FZR250.,这几款都6万多。当年有不少人用CB125-T和CBX250对比,CBX250更具运动性,CB125-T更加平缓舒适
导读本田双排CB125-T摩托车如何,已经没什么意义,停产多年。已经买不到。即使二手的基本是不能用的了。此车的发动机性能,目前国内品牌或合资品牌还未能超越。这车的发动机震动非常小。非常经典的发动机。目前国内有类似的发动机,就是豪爵铃木的GW250。如果喜欢CB125杆T可以考虑一下了。我记得9三年是3万整裸车,cbx250当年3万五,rd125,TZR125三万出,CM250当年是4W几啊,CH125 三万出,铃木GS125近3万,不过这些车当年也是时有时无,有钱不一定买到,那是还有FZ250,NSR250,TZR250,CBR250,FZR250.,这几款都6万多。当年有不少人用CB125-T和CBX250对比,CBX250更具运动性,CB125-T更加平缓舒适

双缸车比单缸车费油的说法绝对错误!!
本田双排CB125-T摩托车如何,已经没什么意义,停产多年!!已经买不到!!即使二手的基本是不能用的了。
此车的发动机性能,目前国内品牌或合资品牌还未能超越!!!这车的发动机震动非常小!!非常经典的发动机!目前国内有类似的发动机,就是豪爵铃木的GW250!!如果喜欢CB125杆T可以考虑一下了。我记得9三年是3万整裸车,cbx250当年3万五,rd125,TZR125三万出,CM250当年是4W几啊,CH125 三万出,铃木GS125近3万,不过这些车当年也是时有时无,有钱不一定买到,那是还有FZ250,NSR250,TZR250,CBR250,FZR250.,这几款都6万多!!当年有不少人用CB125-T和CBX250对比,CBX250更具运动性,CB125-T更加平缓舒适。同时期还有本田的CM250也和CB125-T发动机差不多。
CB125-T的印象最深的就是发动机动力输出非常非常平稳柔和,发动机声音非常轻易,还有这车还蛮重的,还有就是这车和GSGN不同,可以使用前刹车减速!!开起有点像雅马哈RD125那样,驾驶非常非常的舒适休闲,感觉不到发动机的存在
本田双排摩托车如何
本田双排CB125-T摩托车如何,已经没什么意义,停产多年。已经买不到。即使二手的基本是不能用的了。此车的发动机性能,目前国内品牌或合资品牌还未能超越。这车的发动机震动非常小。非常经典的发动机。目前国内有类似的发动机,就是豪爵铃木的GW250。如果喜欢CB125杆T可以考虑一下了。我记得9三年是3万整裸车,cbx250当年3万五,rd125,TZR125三万出,CM250当年是4W几啊,CH125 三万出,铃木GS125近3万,不过这些车当年也是时有时无,有钱不一定买到,那是还有FZ250,NSR250,TZR250,CBR250,FZR250.,这几款都6万多。当年有不少人用CB125-T和CBX250对比,CBX250更具运动性,CB125-T更加平缓舒适