根据《中华人民共和国国家标准》及《汽车维修企业的开业条件》，汽车修理业依据规模分为三种资质：一类、二类和三类。一类修理厂专注于大修和总成修理，同时提供维护和小修服务；二类企业则从事一级和二级维护及小修；三类企业专注于专项修理或维护。
这些企业的开办条件包括设备、设施、人员、质量管理、安全生产、环境保护和流动资金等。其中，设备条件是必备要求。设备的分级决定了企业类别及其收费标准。
一类企业需配备试验、检测与诊断设备，通用设备，计量工具和主要手工具；二类企业接近一类；三类企业只需与专项修理相关的设备。企业规模、资质和税费率不同，收费标准也有所区别。
各修理厂需在开业时向交通局报备收费标准。交通局依据行业规定和普遍价格进行审核，确保价格透明。企业需将价格表挂在墙上，供消费者查看。
通常情况下，企业自报的修理价格并不高，交通局监管的是过低的价格。过低收费可能导致操作不规范、偷工减料或行业恶性竞争，损害消费者利益。
维修收费由定额工时费和实耗材料费（含管理费）组成。每项修理都有严格审核的标准，不同车型的工时价格不同，高档车型价格更高。所有类型的企业都遵循此价格标准。
然而，随着科技的进步和维修设备的更新换代，实际操作中已很少严格遵守国家定额标准。这反映了技术进步对修理行业收费标准的影响。
