我也是个皮卡爱好者，我国购买皮卡车并没有太多限制，主要限制在于城市道路不允许通行，部分地区会限制载重吨位，这种地方皮卡车就可以自由行驶。不过很多城市并没有这样的限制，交警想罚你就罚了。
我国皮卡的质量普遍不高，主要问题集中在发动机和整车质量上，小毛病多，油耗高。现在市场上质量较好的皮卡主要是长城风骏，虽然外观设计一般，但已有多种款式，其中一款概念车长城风骏CL感觉很不错，值得期待。
除了长城风骏，其他品牌的皮卡质量参差不齐，有的电喷系统被吹得如同高压共轨一般，某些车型的地盘甚至比不上桑塔纳，声音也比拖拉机大。去卖皮卡的地方，经销商通常会打开引擎盖，介绍说是日本生产的发动机，五十铃4JB1的，最好的发动机。但实际上，这些发动机大多是80年代的产物，别被骗了。
虽然大众能消费得起的皮卡中质量最好的是尼桑的一款，但现在已经停产，现在的标成东风标志，但技术并没有完全传承，整车质量也不尽人意。都说庆铃的车好，但这款皮卡已经老掉牙，该公司早已不再与日本合作，所以技术没有多大变化。剩下的就属长城风骏了，配备了空气悬挂和三菱发动机，但肯定不是最新技术的发动机。
长城风骏的车内音响效果很好，车屁股后面的10年连续销量冠军也不是随便贴上去的。开皮卡车只需要C1驾照，有些偏远地区，在审车之前可能会让你在车门边上喷字，如个体之类的，如果你的车是非营运的，喷了字就变成营运的车了，要特别注意这点。不过这样的事情很少发生，我也是听说的。
