天语SX4是一款倾向于运动风格的车型，因此其方向盘调校得较为沉重，这一设置无法调整。这种较重的方向盘设计初衷是为了在非铺装路面和高速行驶时提供良好的指向性，同时也能防止驾驶者在驾驶过程中出现脱手的情况。
在设计之初，长安铃木便将天语SX4定位为一款运动型车型。为了满足这一定位，方向盘的调校被设定为较为沉重。这一设计不仅能够提升车辆在复杂路况下的操控稳定性，还能在高速行驶时确保驾驶者对车辆的精确控制。通过增加方向盘的重量，驾驶者可以更准确地感知车辆的行驶状态，从而提高驾驶的安全性和舒适性。
值得注意的是，这种较重的方向盘设置并非天语SX4独有的特性。在许多追求操控性能的车型中，制造商都会选择增加方向盘的重量，以此来提升车辆的操控性和驾驶体验。虽然这种调校方式可能会让一些驾驶者觉得方向盘沉重，但它的优点在于能够提高车辆在复杂路况下的稳定性，减少驾驶者脱手的风险。
然而，随着消费者对驾驶舒适性的要求越来越高，一些制造商开始提供方向盘调校的选项，允许驾驶者根据自己的喜好进行调整。尽管天语SX4的方向盘调校无法更改，但这一设计仍然能够满足大部分驾驶者的使用需求，特别是在非铺装路面和高速行驶时，其指向性和稳定性表现尤为出色。
总而言之，天语SX4方向盘调校得较为沉重的原因是为了提供更好的操控性能和驾驶体验。虽然这种调校方式可能会让一些驾驶者觉得方向盘沉重，但它确实能够提升车辆在复杂路况下的稳定性和驾驶安全性。对于那些追求操控性能的驾驶者而言，这种设计无疑是值得称赞的。
