
根据最新研究,城市交通拥堵不仅让人疲惫不堪,更可能拖累经济进步。全球20个城市的通勤调查结果显示,即使像纽约、洛杉矶这样交通基础设施领先的特大城市,仍有大量居民对交通状况表示不满。调查还发现,在交通状况不佳的城市,有半数司机认为未来三年交通状况会继续恶化。
柏林市位列榜首,交通苦恼率为24。尽管市中心交通系统高效,但市中心驾车通勤者比例仍高达75%。洛杉矶紧随其后,苦恼率为25。在洛杉矶,43%的受访者称交通状况恶化,47%认为交通影响了健康,15%表示交通状况影响了工作或学习。
阿姆斯特丹和多伦多分别位列第三和第四,交通苦恼率分别为25和32。阿姆斯特丹约40%的通勤者选择骑自行车,多伦多紧随其后。伦敦和巴黎位列第五和第六,苦恼率分别为36。在巴黎,仅有32%的人开车上班,而纽约和洛杉矶的比例为90%。
马德里、布宜诺斯艾利斯、米兰、圣保罗和新德里分别位列第七至第十,苦恼率分别为48、50、52、75和81。圣保罗的通勤者们在堵车中可以做几乎所有事情,包括剃须、化妆等。新德里则有40%的通勤者认为减少通勤时间可使工作时间更长。
莫斯科、约翰内斯堡和墨西哥城分别位列第十一至第十三,苦恼率分别为84、97和99。在墨西哥城,62%的受访者表示交通状况恶化,56%的人因交通时间变长而感到紧张,22%的通勤者单程通勤时间超过一小时。北京紧随其后,苦恼率为99。北京居民的汽车保有率提高了10%,但道路仅增加了2%,导致交通拥堵问题日益严重。