力与速度的乘积定义为功率，其公式表示为P=FV。此公式揭示了力、速度与功率之间的关系。
首先，当速度保持不变时，力与功率呈现正比关系。这意味着，如果想要增大功率，就必须增加作用力。在汽车行驶过程中，如果需要增大牵引力，就必须降低车速。
其次，当力保持不变时，功率与速度成正比关系。即，速度越快，功率越大。例如，当起重机以不同速度匀速提升同一物体时，其输出功率也会有所不同，速度越快，输出功率越大。
最后，当功率保持不变时，力与速度呈现反比关系。这意味着，如果想要增大速度，就必须减小作用力。以汽车为例，当汽车上坡时，为了保持一定的速度，司机需要通过换挡来降低车速，从而获得更大的牵引力。
此外，功率是衡量物体做功快慢的物理量，其单位为瓦（W）。在日常生活中，我们经常使用千瓦（kW）作为功率单位，1kW等于1000W。
在汽车领域，引擎的功率是由扭矩和转速共同决定的。计算公式为功率(w)=2π×扭矩(Nm)×转速(rpm)/60，简化后为功率（W）=扭矩（Nm）×转速（rpm）/9.549。
值得注意的是，英制与公制对马力的定义存在差异。英制马力定义为一匹马在一分钟内拉动200磅物体165英尺，而公制马力定义为一匹马在一分钟内拉动75kg物体60米。
