液压油泵发热是常见的机械问题，其原因多样。首先，液压泵中的间隙选配不合适，可能导致工作时产生额外摩擦，增加发热。其次，装配质量差、传动部分同轴度未达标，会使泵运转时出现别劲现象，导致发热。
再者，轴承质量不佳或在装配时受损，或因安装不干净导致堵塞，也会使泵运转时别劲，进而发热。此外，经过轴承的润滑油排油口若不通畅，如回油口未打开或通油道未清洗干净，也会因脏物堵塞导致发热。
连接液压泵的泄油管若被压扁或堵死，无法有效泄油，也会使油泵发热。排油管管径太细或吸油管径小，导致液压泵无法顺畅吸排油液，也会引起发热。使用油液的黏度和温度特性不佳，或油液中含水，会使润滑不良，增加泵的发热。
长期不更换油液或油液污染严重，也会导致泵发热。在检查油泵时，应注意其旋转方向应与泵体上的指示方向一致，避免接反。检查泵的安装是否正常，确认系统中的安全阀在调定的压力上，系统中是否具备卸荷回路，避免满载启动和停车。
首次试车前，应确保排油口灌满油液，启动泵前打开安全阀，以避免泵启动时因干摩擦损坏元件，同时保证泵的正常工作。
