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米格-1.44战斗机的介绍

来源:动视网 责编:小OO 时间:2024-12-11 18:43:03
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米格-1.44战斗机的介绍

苏联一型部分隐身设计的双发单座战斗机。俄罗斯为与美国竞争第四代战斗机而研发的,采用部分隐身设计的双发单座战斗机。该型采用非常规的三角翼、双垂尾的鸭式布局和可调S型进气道,结构上大量采用了复合材料和可降低红外特征的技术,机身表面和进气道内也采用了吸波涂层。研发历程;1983年,俄罗斯米高扬设计局向俄罗斯空军提交了MFI多用途战斗机的设计方案(设计代号1.42)。米格设计局同时开展了双发多用途战斗机“MFI”和单发战术战斗机“LFI”的研制工作。1991年MFI设计通过评审,米格设计局的实验设备厂和空军工业部21飞机工厂负责原型机制造。由于1991年苏联解体,1992年之后MFI项目经费开始完全由米格设计局自行承担,1994年初,MFI战斗机制造完毕并被运往茹科夫斯基。
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导读苏联一型部分隐身设计的双发单座战斗机。俄罗斯为与美国竞争第四代战斗机而研发的,采用部分隐身设计的双发单座战斗机。该型采用非常规的三角翼、双垂尾的鸭式布局和可调S型进气道,结构上大量采用了复合材料和可降低红外特征的技术,机身表面和进气道内也采用了吸波涂层。研发历程;1983年,俄罗斯米高扬设计局向俄罗斯空军提交了MFI多用途战斗机的设计方案(设计代号1.42)。米格设计局同时开展了双发多用途战斗机“MFI”和单发战术战斗机“LFI”的研制工作。1991年MFI设计通过评审,米格设计局的实验设备厂和空军工业部21飞机工厂负责原型机制造。由于1991年苏联解体,1992年之后MFI项目经费开始完全由米格设计局自行承担,1994年初,MFI战斗机制造完毕并被运往茹科夫斯基。


米格-1.44战斗机
苏联一型部分隐身设计的双发单座战斗机。
俄罗斯为与美国竞争第四代战斗机而研发的,采用部分隐身设计的双发单座战斗机。
该型采用非常规的三角翼、双垂尾的鸭式布局和可调S型进气道,结构上大量采用了复合材料和可降低红外特征的技术,机身表面和进气道内也采用了吸波涂层。
研发历程
1983年,俄罗斯米高扬设计局向俄罗斯空军提交了MFI多用途战斗机的设计方案(设计代号1.42)。
米格设计局同时开展了双发多用途战斗机“MFI”和单发战术战斗机“LFI”的研制工作。
1991年MFI设计通过评审,米格设计局的实验设备厂和空军工业部21飞机工厂负责原型机制造。
由于1991年苏联解体,1992年之后MFI项目经费开始完全由米格设计局自行承担,1994年初,MFI战斗机制造完毕并被运往茹科夫斯基。
1998年初,莫斯科“米格”航空工业联合公司在筹集了少量经费的情况下,又重新启动了研制工作。
2000年2月23日,米格-1.44战斗机进入首飞阶段,并于2月29日上午11点25分进行了18分钟的首飞。
首飞后米格-1.44战斗机并没有进行高密度试飞,而是逐渐淡出公众的视线。

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米格-1.44战斗机的介绍

苏联一型部分隐身设计的双发单座战斗机。俄罗斯为与美国竞争第四代战斗机而研发的,采用部分隐身设计的双发单座战斗机。该型采用非常规的三角翼、双垂尾的鸭式布局和可调S型进气道,结构上大量采用了复合材料和可降低红外特征的技术,机身表面和进气道内也采用了吸波涂层。研发历程;1983年,俄罗斯米高扬设计局向俄罗斯空军提交了MFI多用途战斗机的设计方案(设计代号1.42)。米格设计局同时开展了双发多用途战斗机“MFI”和单发战术战斗机“LFI”的研制工作。1991年MFI设计通过评审,米格设计局的实验设备厂和空军工业部21飞机工厂负责原型机制造。由于1991年苏联解体,1992年之后MFI项目经费开始完全由米格设计局自行承担,1994年初,MFI战斗机制造完毕并被运往茹科夫斯基。
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