“M”代表的是手动模式，在自动挡汽车中，虽然大部分时间我们使用的是自动挡，但在某些情况下，切换到手动模式可以更好地控制车辆。手动模式一般出现在自动变速器的P、R、N、D、2、1或L这些挡位之外。
在自动挡汽车中，除了常见的P（驻车）、R（倒车）、N（空挡）、D（前进）这些挡位外，2和1这两个挡位也经常被提及。2挡和1挡都是前进挡，但它们的用途不同。2挡适用于上坡和下坡，可以利用较低的挡位来稳定车辆，避免因负荷变化而频繁换挡。1挡则更适用于极端情况，如严重交通堵塞或斜坡角度较大的斜坡上，此时车辆只能在1挡内运行，以充分利用发动机的扭力，确保车辆的稳定性。
在日常驾驶中，我们通常使用D挡，它包括从1挡到高挡或从2挡到高挡，会根据车速和负载的变化自动换挡。将挡位设置为D挡时，驾驶者只需控制油门踏板来调节车速，而无需频繁换挡。
此外，还有一种L挡，虽然它通常出现在手动挡车型中，但在某些自动挡车型中也可见。L挡代表的是低速挡，适用于下坡或坡度较大的斜坡，可以利用发动机的低转速来提供制动力，防止车辆加速过快。
总的来说，自动挡汽车中的M挡代表手动模式，而2挡和1挡则适用于上坡、下坡或特殊路况。在这些情况下，驾驶者可以手动控制挡位，以获得更好的驾驶体验和控制。
