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调查:南京地铁3号线开通后,在下班时间最拥挤、耗时长的公交路线

来源:动视网 责编:小OO 时间:2024-12-11 20:17:06
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调查:南京地铁3号线开通后,在下班时间最拥挤、耗时长的公交路线

据乘客反映,97路在下班高峰期常常需要等两班车才能挤上车,而车厢内几乎无空位可言。车速也因此受到影响,行驶时间比平时延长了不少。这不仅影响了乘客的心情,也对他们的下班行程造成了不小的影响。值得注意的是,97路的拥挤现象并非偶然,而是持续存在。即使地铁3号线已经开通,97路依旧能够吸引大量的乘客。这背后的原因在于,部分居民区与地铁站之间距离较远,或者地铁站周边的配套设施不够完善,导致部分乘客不得不依赖97路这样的公交车出行。此外,97路的运行时间安排也与下班时间有所重合。从下午5点到晚上7点之间,该线路的班次较为密集,进一步加剧了拥挤情况。而这也促使相关部门考虑调整公交线路的运行时间,以缓解这一问题。
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导读据乘客反映,97路在下班高峰期常常需要等两班车才能挤上车,而车厢内几乎无空位可言。车速也因此受到影响,行驶时间比平时延长了不少。这不仅影响了乘客的心情,也对他们的下班行程造成了不小的影响。值得注意的是,97路的拥挤现象并非偶然,而是持续存在。即使地铁3号线已经开通,97路依旧能够吸引大量的乘客。这背后的原因在于,部分居民区与地铁站之间距离较远,或者地铁站周边的配套设施不够完善,导致部分乘客不得不依赖97路这样的公交车出行。此外,97路的运行时间安排也与下班时间有所重合。从下午5点到晚上7点之间,该线路的班次较为密集,进一步加剧了拥挤情况。而这也促使相关部门考虑调整公交线路的运行时间,以缓解这一问题。


南京地铁3号线开通后,97路公交在下班时间的表现尤为突出。尽管地铁提供了更便捷的选择,但在某些时段,97路却依旧显得拥挤不堪,耗时较长。这主要体现在工作日的傍晚,随着上班族陆续结束一天的工作,97路的客流量骤增。

据乘客反映,97路在下班高峰期常常需要等两班车才能挤上车,而车厢内几乎无空位可言。车速也因此受到影响,行驶时间比平时延长了不少。这不仅影响了乘客的心情,也对他们的下班行程造成了不小的影响。

值得注意的是,97路的拥挤现象并非偶然,而是持续存在。即使地铁3号线已经开通,97路依旧能够吸引大量的乘客。这背后的原因在于,部分居民区与地铁站之间距离较远,或者地铁站周边的配套设施不够完善,导致部分乘客不得不依赖97路这样的公交车出行。

此外,97路的运行时间安排也与下班时间有所重合。从下午5点到晚上7点之间,该线路的班次较为密集,进一步加剧了拥挤情况。而这也促使相关部门考虑调整公交线路的运行时间,以缓解这一问题。

面对这样的情况,公交公司和部门正在积极寻找解决方案,希望能够通过优化线路布局、增加班次、延长运营时间等方式来改善97路的拥挤状况。同时,也希望更多市民能够选择地铁出行,以减轻97路的压力,共同营造更加舒适便捷的公共交通环境。

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调查:南京地铁3号线开通后,在下班时间最拥挤、耗时长的公交路线

据乘客反映,97路在下班高峰期常常需要等两班车才能挤上车,而车厢内几乎无空位可言。车速也因此受到影响,行驶时间比平时延长了不少。这不仅影响了乘客的心情,也对他们的下班行程造成了不小的影响。值得注意的是,97路的拥挤现象并非偶然,而是持续存在。即使地铁3号线已经开通,97路依旧能够吸引大量的乘客。这背后的原因在于,部分居民区与地铁站之间距离较远,或者地铁站周边的配套设施不够完善,导致部分乘客不得不依赖97路这样的公交车出行。此外,97路的运行时间安排也与下班时间有所重合。从下午5点到晚上7点之间,该线路的班次较为密集,进一步加剧了拥挤情况。而这也促使相关部门考虑调整公交线路的运行时间,以缓解这一问题。
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