进入飞机维修单位的门槛相对较高，尤其是对于没有相关经验的人来说更是如此。这并非是单位自行设定的门槛，而是由民航法规所规定的。各个单位的质量部门在进行维修授权时，通常会参照适航法规来进行评估，因此对于新手而言，进入这一领域较为困难。
不过，还有一种情况是，当维修单位并不缺少合格的民航维修人员时，它们可能会单独招聘一些实习生或学徒工。通过这种方式，这些新人可以在积累2年以上的实践经验后，逐步获得公司的维修授权，从而成为正式的维修人员。
如果你对此感兴趣，可以尝试通过电话联系东航，询问他们是否正在寻找这类人员。同时，这也是一个了解公司具体需求的好机会。
此外，对于想要进入飞机维修行业的求职者来说，除了积累实际工作经验之外，掌握一定的理论知识也非常重要。因此，参加相关的培训课程或取得相关的资格证书，都是提高自身竞争力的有效途径。
值得注意的是，由于飞机维修工作涉及到飞行安全，因此对从业人员的专业能力和道德素质要求较高。因此，求职者在准备应聘时，不仅要注重技术技能的提升，还要注重职业道德的培养，确保能够满足行业对于人才的要求。
最后，对于想要进入这一领域的人来说，持之以恒的学习和积累是非常重要的。通过不断的努力，相信你一定能够实现自己的职业目标。
