电动车无刷电机与控制器分离后，转动时感觉到阻力较大，这可能与电机内部的轴承锈蛀或电机盖的同心度问题有关。这种情况下，即便霍尔元件正常工作且没有扫膛现象，转动时的阻力依然明显。对于这种情况，首先需要检查轴承的状态，是否有锈蛀现象，必要时进行更换。同时，检查电机盖是否与电机轴同心，同心度的偏差会导致转动时产生额外的摩擦力，增加转动阻力。解决方法包括调整同心度或更换电机盖。
具体操作步骤包括：拆解电机，检查轴承是否锈蛀，如发现锈蛀需更换新轴承。对于同心度问题，可以通过调整电机盖的位置或更换新的电机盖来解决。调整时应确保电机盖与电机轴之间的间隙均匀，避免过大或过小的间隙导致摩擦力增加。完成调整后，重新组装电机，进行测试，确认转动阻力是否有所改善。
值得注意的是，在调整过程中，操作需谨慎，避免对电机造成额外的损伤。如有条件，建议由专业的技术人员进行操作，以确保电机能够正常工作。此外，定期对电机进行维护和检查，可以有效预防此类问题的发生。
通过上述方法，可以有效地解决无刷电机分离后转动阻力大的问题。但若问题依然存在，建议进一步检查电机的其他部件，排除其他可能的原因，以确保电机能够正常运行。
