1. 购买必要的材料：玻璃丝布、环氧树脂、固化剂和柔软剂。
2. 处理破口：先对车顶破裂处进行清洁和基本的处理。
3. 涂抹树脂混合液：将环氧树脂与固化剂混合后，均匀涂抹在破口处。
4. 铺设玻璃丝布：在涂抹的树脂混合液上铺设一层玻璃丝布。
5. 多层交替施工：按照“三脂两布”的工艺，交替进行树脂涂抹和玻璃丝布铺设，确保修补强度。
6. 固化并打磨：等待树脂固化后，对修补部位进行打磨，使其平整。
玻璃钢（FRP），全称纤维强化塑料，是指采用玻璃纤维增强树脂基体的一种材料。这种材料通常使用不饱和聚酯、环氧树脂或酚醛树脂作为基础树脂。玻璃纤维增强塑料，也称作玻璃钢，或简称GFRP，需要注意与玻璃钢化（钢化玻璃）相区别。根据使用的树脂类型不同，玻璃钢可以分为聚酯玻璃钢、环氧玻璃钢和酚醛玻璃钢等。玻璃钢具有轻质、高强度、不导电、稳定性好、耐腐蚀等特点，并且回收利用较少。它广泛应用于制造机器零件、棚结构以及汽车、船舶的外壳等。
