
福州地铁6号线于8月28日正式开通初期运营,使得福州步入了“四线时代”。
该线路共包括16个车站,分别是潘墩、林浦、樟岚、梁厝、下洋、营前、航城、郑和、十洋、吴航、鹤上、沙京、莲花、下吴、壶井和万寿。不过,莲花和壶井站暂缓开通,因此本次开通的只有14个车站。
除了营前站为高架车站外,其余车站均为地下车站。6号线使用的电客车是B2型车,最高运营速度达到100公里/小时,乘客可以在梁厝站和下洋站与1号线换乘。
福州地铁6号线的开通标志着福州正式进入“四线时代”,这是继“三山两塔一条江”和“两江四岸一海”之后,福州城市发展格局的又一次升级。福州地铁秉持“3820”战略工程的精髓,开通6号线,进一步推动城市向现代化大都市迈进。
6号线途经林浦、樟岚、梁厝、下洋、营前、航城、郑和、十洋、吴航、鹤上、沙京、莲花、下吴、壶井等站点,初期开通的14座车站让市民出行更加便利。
地铁6号线与1号线在梁厝站和下洋站提供换乘,与4号线在林浦站换乘,连接了三江口片区、长乐区和滨海新城等重要区域,优化了城市空间和功能布局。
今年,福州地铁已经开通了5号线和6号线,城市地下交通网络不断完善升级。目前,4号线一期和滨海快线建设正在顺利进行,2号线东延段和6号线东调段也已动工。
根据最新的规划,到2035年,福州市轨道交通将形成由16条线路组成的网络(包括F1线),总长度约623公里,布局方案为“环+放射、两网互联”。到2050年,网络将扩展至20条线路(包括F1线),总长度约783公里,形成“一环、两核、三联、八射”的网络结构。