一、工作流程
1. 钣金校正：根据车辆拆卸规范和要求，对需要校正的零部件进行拆卸和校正。
2. 漆面修补补土：对完成钣金校正的车辆进行补土和打磨作业，然后将车辆送到底漆作业工位。
3. 底漆喷涂：检查补土质量合格后，进行底漆喷涂和打磨，随后将车辆送至遮蔽作业工位。
4. 遮蔽：底漆喷涂质量检查合格后，对非喷涂面进行遮蔽，完成后将车辆送入喷漆房。
5. 喷漆：钣喷技师检查遮蔽质量后，对车辆进行清洁、喷涂和烘烤，完成后将车辆移至烤漆房抛光工位。
6. 抛光：检查喷漆质量合格后，进行抛光和清洁作业，完成后车辆前往组装工位。
7. 组装：钣喷技师装配拆卸的零部件，确保修复工作全面完成。
8. 质检：钣喷技师检验修复后车辆是否符合技术标准，机电故障问题转交技术总监或机电维修技师复核。
二、工具维护
1. 工具设备维护：制定日常检查和定期检验项目，为每台设备指定负责人，按规范维护工具设备，如无尘干磨系统、喷枪、烤灯、烤房、空压系统。烤漆房保养不当会导致漆尘点多，良好的烤房管理可节省30%抛光时间。定期清扫进风道、更换过滤棉，喷涂粘尘液，保持烤漆房清洁。
2. 安全操作规范：干磨系统、喷枪、烤灯、烤房、空压系统必须按照安全操作规范作业，作业人员需通过设备使用培训。
三、质量控制
工具一次性修复率考核：维修过程中，若同一故障未一次性修复，导致再次出现故障，建议站内进行考核。
