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威朗腰线不直

来源:动视网 责编:小OO 时间:2024-08-18 10:54:16
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威朗腰线不直

题主想问的是威朗腰线为什么不是直的?在工程上也有空气动力学和安全性的考量,路面上跑的大部分车的腰线都是直的或者略带弧线,可是别克的轿车却偏偏不这样设计。别克官方把这条颇具特色的腰线叫做“双掠峰”腰线。如果说从2008年款别克君威上开始运用的直瀑式格栅、现在升级为带飞翼式LOGO的直瀑式格栅是别克最近十年来的标志性设计元素,那么“双掠峰”腰线可以称得上别克品牌过去半个多世纪的设计精髓。
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导读题主想问的是威朗腰线为什么不是直的?在工程上也有空气动力学和安全性的考量,路面上跑的大部分车的腰线都是直的或者略带弧线,可是别克的轿车却偏偏不这样设计。别克官方把这条颇具特色的腰线叫做“双掠峰”腰线。如果说从2008年款别克君威上开始运用的直瀑式格栅、现在升级为带飞翼式LOGO的直瀑式格栅是别克最近十年来的标志性设计元素,那么“双掠峰”腰线可以称得上别克品牌过去半个多世纪的设计精髓。


题主想问的是威朗腰线为什么不是直的?在工程上也有空气动力学和安全性的考量,路面上跑的大部分车的腰线都是直的或者略带弧线,可是别克的轿车却偏偏不这样设计。别克官方把这条颇具特色的腰线叫做“双掠峰”腰线。如果说从2008年款别克君威上开始运用的直瀑式格栅、现在升级为带飞翼式LOGO的直瀑式格栅是别克最近十年来的标志性设计元素,那么“双掠峰”腰线可以称得上别克品牌过去半个多世纪的设计精髓。

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