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高铁是靠什么跑起来的

来源:动视网 责编:小OO 时间:2024-08-05 12:07:11
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高铁是靠什么跑起来的

高铁是靠电力跑起来的。高铁的动力主要来源于电力。具体来说,在高铁的顶部,会装有受电弓,它可以将电网的电能转化为机械能,从而驱动高铁的电机,使其产生动力。高铁通过车顶的受电弓从接触网获取高压电,这些高压电经过辅助变流器和变压器等设备的处理和分配,最终转化为适合的电压,用于驱动列车的电动机。电动机产生的动力通过传动系统传递到车轮,从而使高铁得以运行。此外,虽然高铁主要依赖电力作为动力源,但也有一些高铁可能使用燃油发动机或燃气轮机作为辅助动力源,或者采用混合动力方式,结合电力和其他能源来驱动。
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导读高铁是靠电力跑起来的。高铁的动力主要来源于电力。具体来说,在高铁的顶部,会装有受电弓,它可以将电网的电能转化为机械能,从而驱动高铁的电机,使其产生动力。高铁通过车顶的受电弓从接触网获取高压电,这些高压电经过辅助变流器和变压器等设备的处理和分配,最终转化为适合的电压,用于驱动列车的电动机。电动机产生的动力通过传动系统传递到车轮,从而使高铁得以运行。此外,虽然高铁主要依赖电力作为动力源,但也有一些高铁可能使用燃油发动机或燃气轮机作为辅助动力源,或者采用混合动力方式,结合电力和其他能源来驱动。


高铁是靠电力跑起来的。高铁的动力主要来源于电力。具体来说,在高铁的顶部,会装有受电弓,它可以将电网的电能转化为机械能,从而驱动高铁的电机,使其产生动力。高铁通过车顶的受电弓从接触网获取高压电,这些高压电经过辅助变流器和变压器等设备的处理和分配,最终转化为适合的电压,用于驱动列车的电动机。电动机产生的动力通过传动系统传递到车轮,从而使高铁得以运行。此外,虽然高铁主要依赖电力作为动力源,但也有一些高铁可能使用燃油发动机或燃气轮机作为辅助动力源,或者采用混合动力方式,结合电力和其他能源来驱动。

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高铁是靠电力跑起来的。高铁的动力主要来源于电力。具体来说,在高铁的顶部,会装有受电弓,它可以将电网的电能转化为机械能,从而驱动高铁的电机,使其产生动力。高铁通过车顶的受电弓从接触网获取高压电,这些高压电经过辅助变流器和变压器等设备的处理和分配,最终转化为适合的电压,用于驱动列车的电动机。电动机产生的动力通过传动系统传递到车轮,从而使高铁得以运行。此外,虽然高铁主要依赖电力作为动力源,但也有一些高铁可能使用燃油发动机或燃气轮机作为辅助动力源,或者采用混合动力方式,结合电力和其他能源来驱动。
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