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云轨和轻轨有什么区别

来源:动视网 责编:小OO 时间:2024-08-15 01:42:35
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云轨和轻轨有什么区别

1、适用范围和载客量:云轨相对更小,载客量也较小,主要面向区镇级交通需求,类似于超级大巴。而轻轨则是市级列车,适用于较大城市的主要交通线路,载客量相对较大。2、技术特点:云轨是比亚迪研发的一种新技术,以高架为主,具有占地面积小、景观性好、建造周期短、运行噪音小等优势。轻轨则是一种较为成熟的城市交通技术,多数轨道位于空中。云轨采用跨座式单轨和动力电池作为牵引动力,这与轻轨的钢轨钢轮技术有所不同。3、造价和建造周期:云轨的建造周期约为地铁的三分之一,总造价为地铁的四分之一,相对较低。这使得云轨在中小城市和财政压力较大的地区更具优势。
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导读1、适用范围和载客量:云轨相对更小,载客量也较小,主要面向区镇级交通需求,类似于超级大巴。而轻轨则是市级列车,适用于较大城市的主要交通线路,载客量相对较大。2、技术特点:云轨是比亚迪研发的一种新技术,以高架为主,具有占地面积小、景观性好、建造周期短、运行噪音小等优势。轻轨则是一种较为成熟的城市交通技术,多数轨道位于空中。云轨采用跨座式单轨和动力电池作为牵引动力,这与轻轨的钢轨钢轮技术有所不同。3、造价和建造周期:云轨的建造周期约为地铁的三分之一,总造价为地铁的四分之一,相对较低。这使得云轨在中小城市和财政压力较大的地区更具优势。


适用范围、技术特点、造价和建造周期等方面存在差异。
1、适用范围和载客量:云轨相对更小,载客量也较小,主要面向区镇级交通需求,类似于超级大巴。而轻轨则是市级列车,适用于较大城市的主要交通线路,载客量相对较大。
2、技术特点:云轨是比亚迪研发的一种新技术,以高架为主,具有占地面积小、景观性好、建造周期短、运行噪音小等优势。轻轨则是一种较为成熟的城市交通技术,多数轨道位于空中。云轨采用跨座式单轨和动力电池作为牵引动力,这与轻轨的钢轨钢轮技术有所不同。
3、造价和建造周期:云轨的建造周期约为地铁的三分之一,总造价为地铁的四分之一,相对较低。这使得云轨在中小城市和财政压力较大的地区更具优势。

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1、适用范围和载客量:云轨相对更小,载客量也较小,主要面向区镇级交通需求,类似于超级大巴。而轻轨则是市级列车,适用于较大城市的主要交通线路,载客量相对较大。2、技术特点:云轨是比亚迪研发的一种新技术,以高架为主,具有占地面积小、景观性好、建造周期短、运行噪音小等优势。轻轨则是一种较为成熟的城市交通技术,多数轨道位于空中。云轨采用跨座式单轨和动力电池作为牵引动力,这与轻轨的钢轨钢轮技术有所不同。3、造价和建造周期:云轨的建造周期约为地铁的三分之一,总造价为地铁的四分之一,相对较低。这使得云轨在中小城市和财政压力较大的地区更具优势。
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