技术状态改变可靠性累积的原因
来源：懂视网
责编：小OO
时间：2024-08-15 20:20:40
技术状态改变可靠性累积的原因
磨损，变形和断裂，腐蚀。磨损是汽车零件损坏的主要原因，也是汽车故障形成技术状况变化的主要原因。磨损是指由于摩擦而使零件表面物质不断损失的现象，是摩擦副相互作用。零件尺寸和形状改变的现象称为变形；断裂则指零件的完全破裂。变形和断裂均是零件的应力超过材料极限应力的结果。
导读磨损，变形和断裂，腐蚀。磨损是汽车零件损坏的主要原因，也是汽车故障形成技术状况变化的主要原因。磨损是指由于摩擦而使零件表面物质不断损失的现象，是摩擦副相互作用。零件尺寸和形状改变的现象称为变形；断裂则指零件的完全破裂。变形和断裂均是零件的应力超过材料极限应力的结果。
磨损，变形和断裂，腐蚀。磨损是汽车零件损坏的主要原因，也是汽车故障形成技术状况变化的主要原因。磨损是指由于摩擦而使零件表面物质不断损失的现象，是摩擦副相互作用。零件尺寸和形状改变的现象称为变形；断裂则指零件的完全破裂。变形和断裂均是零件的应力超过材料极限应力的结果。
技术状态改变可靠性累积的原因
磨损，变形和断裂，腐蚀。磨损是汽车零件损坏的主要原因，也是汽车故障形成技术状况变化的主要原因。磨损是指由于摩擦而使零件表面物质不断损失的现象，是摩擦副相互作用。零件尺寸和形状改变的现象称为变形；断裂则指零件的完全破裂。变形和断裂均是零件的应力超过材料极限应力的结果。
