欧蓝德变速箱是钢带还是链条
来源：动视网
责编：小OO
时间：2024-08-13 11:00:35
欧蓝德变速箱是钢带还是链条
欧蓝德变速箱采用的是链条。欧蓝德是三菱旗下的一款紧凑型SUV车型，该车型搭载的是CVT无级变速箱。这种变速箱的特点是连续的，动力传输持续而顺畅，原理和普通的变速箱一样，由大小不一的几组齿轮在操控下有分有合，形成不同的速比。链条和钢带这两种传动方式有明显区别。钢带适用于小扭矩的车型，而链条适用于大扭矩的车型。相较于钢带来说，链条式传动能够承受更大的压力，更加耐用，使用寿命也更加长久。
导读欧蓝德变速箱采用的是链条。欧蓝德是三菱旗下的一款紧凑型SUV车型，该车型搭载的是CVT无级变速箱。这种变速箱的特点是连续的，动力传输持续而顺畅，原理和普通的变速箱一样，由大小不一的几组齿轮在操控下有分有合，形成不同的速比。链条和钢带这两种传动方式有明显区别。钢带适用于小扭矩的车型，而链条适用于大扭矩的车型。相较于钢带来说，链条式传动能够承受更大的压力，更加耐用，使用寿命也更加长久。
链条。欧蓝德变速箱采用的是链条。欧蓝德是三菱旗下的一款紧凑型SUV车型，该车型搭载的是CVT无级变速箱。这种变速箱的特点是连续的，动力传输持续而顺畅，原理和普通的变速箱一样，由大小不一的几组齿轮在操控下有分有合，形成不同的速比。
链条和钢带这两种传动方式有明显区别。钢带适用于小扭矩的车型，而链条适用于大扭矩的车型。相较于钢带来说，链条式传动能够承受更大的压力，更加耐用，使用寿命也更加长久。
欧蓝德变速箱是钢带还是链条
欧蓝德变速箱采用的是链条。欧蓝德是三菱旗下的一款紧凑型SUV车型，该车型搭载的是CVT无级变速箱。这种变速箱的特点是连续的，动力传输持续而顺畅，原理和普通的变速箱一样，由大小不一的几组齿轮在操控下有分有合，形成不同的速比。链条和钢带这两种传动方式有明显区别。钢带适用于小扭矩的车型，而链条适用于大扭矩的车型。相较于钢带来说，链条式传动能够承受更大的压力，更加耐用，使用寿命也更加长久。
