气门摇臂轴卡死拆卸步骤：
1、先要保证凸轮轴正时齿轮上的正时标记“··”必须对准曲轴正时齿轮的“·”，在此状态下，使活塞处于上止点位置，分别装上活塞组件、气缸盖、挺杆等配气机构零件。再将挺杆机型专用气门摇臂组件装上气缸盖，注意检查气门摇臂在其组件上的轴向间隙不得大于0.10mm。此处轴向间隙过大，会引起异响。
2、先旋转曲轴、将活塞运转至压缩行程上止点位置，拆下凸轮链张紧器和转速表从动齿轮，然后拆下气缸头盖。旋出摇臂轴固定螺栓，用鲤鱼钳拔出摇臂轴，即可将摇臂轴取出，安装与拆卸顺序相反。需要注意的是，安装摇臂前，需将摇臂轴上涂二硫化铂油脂，以加强润滑。
3、先拆下气缸盖罩，再转动曲轴，使活塞运行至上止点位置（GY6车需松开链条张紧装置），拆下摇臂座组件，用M5螺栓旋入摇臂轴顶端M5螺纹孔，施力拉出摇臂轴取出摇臂（GY6车还需拆下单向止动板）。装配时注意将有M5螺纹的一端朝外，并在摇臂轴外圆涂适量机油，以便于下次拆卸保养。
4、先拆下凸轮轴链轮和防松压板，将气缸头（连同凸轮轴、摇臂等零件）组件一起放入150～200℃热润滑油或95℃以上水中浸饱0.51.0h（机油浸泡容易使铝合金材料的气缸头变色，请在选用溶液时注意，为避免不必要的麻烦，最好征求用户同意后再决定），然后分别用M8螺栓旋拉出凸轮轴、用摇臂轴专用工具M6螺栓拉出摇臂轴，取出摇臂。
