汽轮机油箱1号和2号注油器有什么不同
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时间:2024-08-13 21:12:51
汽轮机油箱1号和2号注油器有什么不同
1、主油泵出油一路进入1#注油器,由宽大的喷嘴向扩压管内喷射,带动油箱内的油进入扩压管,然后顺着扩压管进入管道供给主油泵入口(之所以用宽大的喷嘴是可以带动足够的油流量进入主油泵供油,简单的说就是减压增量)。2、主油泵另一路出油是供给2#注油器的,同样的走法,但不同的是2#注油器用的是窄小的喷嘴,同样带动少量的油进入扩压管供给润滑油系统。用窄小的喷嘴一方面可以带动油箱中的油,另一方面可以保持一定的润滑油压(0.078—0.147MPa)。
导读1、主油泵出油一路进入1#注油器,由宽大的喷嘴向扩压管内喷射,带动油箱内的油进入扩压管,然后顺着扩压管进入管道供给主油泵入口(之所以用宽大的喷嘴是可以带动足够的油流量进入主油泵供油,简单的说就是减压增量)。2、主油泵另一路出油是供给2#注油器的,同样的走法,但不同的是2#注油器用的是窄小的喷嘴,同样带动少量的油进入扩压管供给润滑油系统。用窄小的喷嘴一方面可以带动油箱中的油,另一方面可以保持一定的润滑油压(0.078—0.147MPa)。

汽轮机油箱1号和2号注油器的不同之处:
1、主油泵出油一路进入1#注油器,由宽大的喷嘴向扩压管内喷射,带动油箱内的油进入扩压管,然后顺着扩压管进入管道供给主油泵入口(之所以用宽大的喷嘴是可以带动足够的油流量进入主油泵供油,简单的说就是减压增量)。
2、主油泵另一路出油是供给2#注油器的,同样的走法,但不同的是2#注油器用的是窄小的喷嘴,同样带动少量的油进入扩压管供给润滑油系统。用窄小的喷嘴一方面可以带动油箱中的油,另一方面可以保持一定的润滑油压(0.078—0.147MPa)
汽轮机油箱1号和2号注油器有什么不同
1、主油泵出油一路进入1#注油器,由宽大的喷嘴向扩压管内喷射,带动油箱内的油进入扩压管,然后顺着扩压管进入管道供给主油泵入口(之所以用宽大的喷嘴是可以带动足够的油流量进入主油泵供油,简单的说就是减压增量)。2、主油泵另一路出油是供给2#注油器的,同样的走法,但不同的是2#注油器用的是窄小的喷嘴,同样带动少量的油进入扩压管供给润滑油系统。用窄小的喷嘴一方面可以带动油箱中的油,另一方面可以保持一定的润滑油压(0.078—0.147MPa)。