老途胜2.0自动挡尾气还过什么原因
来源：动视网
责编：小OO
时间：2024-08-04 03:13:44
老途胜2.0自动挡尾气还过什么原因
1、燃油系统积碳是尾气超标的主要原因和来源。由于燃油品质、怠速、空气粉尘等原因，燃油系统中的喷油器、进气门、火花塞和燃烧室产生积碳，导致燃烧室中的油气比不均匀，燃油燃烧不充分，产生大量废气。2、氧传感器用于检测废气中的氧浓度，并向ECU发送反馈信号，然后ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。因为氧传感器是陶瓷的，所以容易损坏。
导读1、燃油系统积碳是尾气超标的主要原因和来源。由于燃油品质、怠速、空气粉尘等原因，燃油系统中的喷油器、进气门、火花塞和燃烧室产生积碳，导致燃烧室中的油气比不均匀，燃油燃烧不充分，产生大量废气。2、氧传感器用于检测废气中的氧浓度，并向ECU发送反馈信号，然后ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。因为氧传感器是陶瓷的，所以容易损坏。
您要问的是老途胜2.0自动挡尾气超标的原因？燃料系统中的碳沉积，氧传感器损坏。
1、燃油系统积碳是尾气超标的主要原因和来源。由于燃油品质、怠速、空气粉尘等原因，燃油系统中的喷油器、进气门、火花塞和燃烧室产生积碳，导致燃烧室中的油气比不均匀，燃油燃烧不充分，产生大量废气。
2、氧传感器用于检测废气中的氧浓度，并向ECU发送反馈信号，然后ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。因为氧传感器是陶瓷的，所以容易损坏。
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1、燃油系统积碳是尾气超标的主要原因和来源。由于燃油品质、怠速、空气粉尘等原因，燃油系统中的喷油器、进气门、火花塞和燃烧室产生积碳，导致燃烧室中的油气比不均匀，燃油燃烧不充分，产生大量废气。2、氧传感器用于检测废气中的氧浓度，并向ECU发送反馈信号，然后ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。因为氧传感器是陶瓷的，所以容易损坏。
