格特拉克和大众双离合哪个好
来源:动视网
责编:小OO
时间:2024-08-06 02:29:58
格特拉克和大众双离合哪个好
1、1:6DCT250型六速干式双离合,该机曾被奇瑞、吉利汽车的多辆车使用(奇瑞的部分车辆仍在使用)。品质众所周知,换挡受挫、离合器异响、摩擦片磨损快等问题频发。而且因为没有双质量飞轮,运行状态也不是那么平稳,吉利汽车放弃了这台低质量的机器。2、2:7DCT300型七速湿式双离合,这款变速箱应该算是明星车型了。因为不仅奇瑞、猎豹、东风、中华、Zotye等明星车企使用这台机器;连奔驰A级都在用。3、格特拉克是一家来自德国的变速箱供应商,双离合变速箱是它主要的研发方向,它的7速湿式双离合变速箱具有技术成熟、稳定可靠等诸多优点,而且成本也相对较低,因而受到众多车企的青睐,在国内市场的影响力不亚于爱信和采埃孚。
导读1、1:6DCT250型六速干式双离合,该机曾被奇瑞、吉利汽车的多辆车使用(奇瑞的部分车辆仍在使用)。品质众所周知,换挡受挫、离合器异响、摩擦片磨损快等问题频发。而且因为没有双质量飞轮,运行状态也不是那么平稳,吉利汽车放弃了这台低质量的机器。2、2:7DCT300型七速湿式双离合,这款变速箱应该算是明星车型了。因为不仅奇瑞、猎豹、东风、中华、Zotye等明星车企使用这台机器;连奔驰A级都在用。3、格特拉克是一家来自德国的变速箱供应商,双离合变速箱是它主要的研发方向,它的7速湿式双离合变速箱具有技术成熟、稳定可靠等诸多优点,而且成本也相对较低,因而受到众多车企的青睐,在国内市场的影响力不亚于爱信和采埃孚。

格特拉克好。
1、1:6DCT250型六速干式双离合,该机曾被奇瑞、吉利汽车的多辆车使用(奇瑞的部分车辆仍在使用)。品质众所周知,换挡受挫、离合器异响、摩擦片磨损快等问题频发。而且因为没有双质量飞轮,运行状态也不是那么平稳,吉利汽车放弃了这台低质量的机器。
2、2:7DCT300型七速湿式双离合,这款变速箱应该算是明星车型了。因为不仅奇瑞、猎豹、东风、中华、Zotye等明星车企使用这台机器;连奔驰A级都在用。
3、格特拉克是一家来自德国的变速箱供应商,双离合变速箱是它主要的研发方向,它的7速湿式双离合变速箱具有技术成熟、稳定可靠等诸多优点,而且成本也相对较低,因而受到众多车企的青睐,在国内市场的影响力不亚于爱信和采埃孚。
格特拉克和大众双离合哪个好
1、1:6DCT250型六速干式双离合,该机曾被奇瑞、吉利汽车的多辆车使用(奇瑞的部分车辆仍在使用)。品质众所周知,换挡受挫、离合器异响、摩擦片磨损快等问题频发。而且因为没有双质量飞轮,运行状态也不是那么平稳,吉利汽车放弃了这台低质量的机器。2、2:7DCT300型七速湿式双离合,这款变速箱应该算是明星车型了。因为不仅奇瑞、猎豹、东风、中华、Zotye等明星车企使用这台机器;连奔驰A级都在用。3、格特拉克是一家来自德国的变速箱供应商,双离合变速箱是它主要的研发方向,它的7速湿式双离合变速箱具有技术成熟、稳定可靠等诸多优点,而且成本也相对较低,因而受到众多车企的青睐,在国内市场的影响力不亚于爱信和采埃孚。