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简述分辨事故车的特征时重点检查哪14个部位(项目)?

来源:动视网 责编:小OO 时间:2024-08-06 15:30:24
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简述分辨事故车的特征时重点检查哪14个部位(项目)?

1、检查前后大牌。2、检查出厂时贴在引擎盖下方的检验贴纸。一般如果撞击过的车辆会撕掉贴纸重新钣金烤漆。3、检查水箱架,如果发生过撞击,车子的水箱架是无法修复成原本的样子的。4、仔细检查前避震器上座的部分,仔细检查左右两边的钣金,外形是否对称。5、查看大梁是否有扭曲或焊接的情形。6、近年来的新车出厂时在车门后,后行李箱盖等部位都会贴上贴纸,如果贴纸不再了,那么很可能车辆是事故车。7、从侧面来看,如果是事故车,原厂的钢板结合处并不是一条直线的,而是像阶梯似的,如果这里变成一条直线的车辆,那么很有可能是事故车。8、检查后行李箱左右两边的轮拱外观,观察轮拱线条的滑顺度。9、新车一般会在后行李箱盖转轴的地方涂布防水胶,用手指或指甲压压看是不是原厂的硬防水胶,如果是软软的话,事故车的可能性较大。
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导读1、检查前后大牌。2、检查出厂时贴在引擎盖下方的检验贴纸。一般如果撞击过的车辆会撕掉贴纸重新钣金烤漆。3、检查水箱架,如果发生过撞击,车子的水箱架是无法修复成原本的样子的。4、仔细检查前避震器上座的部分,仔细检查左右两边的钣金,外形是否对称。5、查看大梁是否有扭曲或焊接的情形。6、近年来的新车出厂时在车门后,后行李箱盖等部位都会贴上贴纸,如果贴纸不再了,那么很可能车辆是事故车。7、从侧面来看,如果是事故车,原厂的钢板结合处并不是一条直线的,而是像阶梯似的,如果这里变成一条直线的车辆,那么很有可能是事故车。8、检查后行李箱左右两边的轮拱外观,观察轮拱线条的滑顺度。9、新车一般会在后行李箱盖转轴的地方涂布防水胶,用手指或指甲压压看是不是原厂的硬防水胶,如果是软软的话,事故车的可能性较大。


简述分辨事故车的特征时重点检查:
1、检查前后大牌;
2、检查出厂时贴在引擎盖下方的检验贴纸。一般如果撞击过的车辆会撕掉贴纸重新钣金烤漆;
3、检查水箱架,如果发生过撞击,车子的水箱架是无法修复成原本的样子的;
4、仔细检查前避震器上座的部分,仔细检查左右两边的钣金,外形是否对称;
5、查看大梁是否有扭曲或焊接的情形;
6、近年来的新车出厂时在车门后,后行李箱盖等部位都会贴上贴纸,如果贴纸不再了,那么很可能车辆是事故车;
7、从侧面来看,如果是事故车,原厂的钢板结合处并不是一条直线的,而是像阶梯似的,如果这里变成一条直线的车辆,那么很有可能是事故车;
8、检查后行李箱左右两边的轮拱外观,观察轮拱线条的滑顺度;
9、新车一般会在后行李箱盖转轴的地方涂布防水胶,用手指或指甲压压看是不是原厂的硬防水胶,如果是软软的话,事故车的可能性较大;
10、检查车的每个焊接的地方有没有焊接过的痕迹,检查各个部件有没有贴印有料号的标签。一般来讲,只有更换过的部件才会有料号标签。
法律依据:《中华人民共和国民法典》第一千二百一十条
当事人之间已经以买卖或者其他方式转让并交付机动车但是未办理登记,发生交通事故造成损害,属于该机动车一方责任的,由受让人承担赔偿责任。
第一千二百一十一条
以挂靠形式从事道路运输经营活动的机动车,发生交通事故造成损害,属于该机动车一方责任的,由挂靠人和被挂靠人承担连带责任。

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简述分辨事故车的特征时重点检查哪14个部位(项目)?

1、检查前后大牌。2、检查出厂时贴在引擎盖下方的检验贴纸。一般如果撞击过的车辆会撕掉贴纸重新钣金烤漆。3、检查水箱架,如果发生过撞击,车子的水箱架是无法修复成原本的样子的。4、仔细检查前避震器上座的部分,仔细检查左右两边的钣金,外形是否对称。5、查看大梁是否有扭曲或焊接的情形。6、近年来的新车出厂时在车门后,后行李箱盖等部位都会贴上贴纸,如果贴纸不再了,那么很可能车辆是事故车。7、从侧面来看,如果是事故车,原厂的钢板结合处并不是一条直线的,而是像阶梯似的,如果这里变成一条直线的车辆,那么很有可能是事故车。8、检查后行李箱左右两边的轮拱外观,观察轮拱线条的滑顺度。9、新车一般会在后行李箱盖转轴的地方涂布防水胶,用手指或指甲压压看是不是原厂的硬防水胶,如果是软软的话,事故车的可能性较大。
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