出厂油气两用的车压缩比和油改气的压缩比有区别吗
来源：动视网
责编：小OO
时间：2024-08-28 04:11:41
出厂油气两用的车压缩比和油改气的压缩比有区别吗
1、性质不同：出厂油气两用的车压缩比是按照电点火方式改装，即按汽油机的工作原理工作，油改气的压缩比是按照柴油机结构基本不变，按原柴油机结构基本不变，按电点火方式改装，即按汽油机的工作原理工作。2、功率损失不同：出厂油气两用的车功率损失大，只有原来柴油机的百分之65到百分之70，油改气的车功率损失小。
导读1、性质不同：出厂油气两用的车压缩比是按照电点火方式改装，即按汽油机的工作原理工作，油改气的压缩比是按照柴油机结构基本不变，按原柴油机结构基本不变，按电点火方式改装，即按汽油机的工作原理工作。2、功率损失不同：出厂油气两用的车功率损失大，只有原来柴油机的百分之65到百分之70，油改气的车功率损失小。
有。
1、性质不同：出厂油气两用的车压缩比是按照电点火方式改装，即按汽油机的工作原理工作，油改气的压缩比是按照柴油机结构基本不变，按原柴油机结构基本不变，按电点火方式改装，即按汽油机的工作原理工作。
2、功率损失不同：出厂油气两用的车功率损失大，只有原来柴油机的百分之65到百分之70，油改气的车功率损失小。
出厂油气两用的车压缩比和油改气的压缩比有区别吗
1、性质不同：出厂油气两用的车压缩比是按照电点火方式改装，即按汽油机的工作原理工作，油改气的压缩比是按照柴油机结构基本不变，按原柴油机结构基本不变，按电点火方式改装，即按汽油机的工作原理工作。2、功率损失不同：出厂油气两用的车功率损失大，只有原来柴油机的百分之65到百分之70，油改气的车功率损失小。
