曲轴为什么不分体设计
来源:懂视网
责编:小OO
时间:2024-08-16 00:30:27
曲轴为什么不分体设计
曲轴为不分体设计,曲轴分体设计容易产生抖动。曲轴分体设计容易产生抖动。组合式轴承,又称分体式轴承。它的特点是加工方便,缺点是安装要精细,否则安装不好,它容易产生抖动。曲轴的结构形状比较复杂,曲拐的受力又在发生周期性的变化,所以运用经典力学对其进行强度和刚度计算有一定的困难。
导读曲轴为不分体设计,曲轴分体设计容易产生抖动。曲轴分体设计容易产生抖动。组合式轴承,又称分体式轴承。它的特点是加工方便,缺点是安装要精细,否则安装不好,它容易产生抖动。曲轴的结构形状比较复杂,曲拐的受力又在发生周期性的变化,所以运用经典力学对其进行强度和刚度计算有一定的困难。

曲轴为不分体设计,曲轴分体设计容易产生抖动。曲轴分体设计容易产生抖动。组合式轴承,又称分体式轴承。它的特点是加工方便,缺点是安装要精细,否则安装不好,它容易产生抖动。曲轴的结构形状比较复杂,曲拐的受力又在发生周期性的变化,所以运用经典力学对其进行强度和刚度计算有一定的困难。
曲轴为什么不分体设计
曲轴为不分体设计,曲轴分体设计容易产生抖动。曲轴分体设计容易产生抖动。组合式轴承,又称分体式轴承。它的特点是加工方便,缺点是安装要精细,否则安装不好,它容易产生抖动。曲轴的结构形状比较复杂,曲拐的受力又在发生周期性的变化,所以运用经典力学对其进行强度和刚度计算有一定的困难。