通杆和分体杆优缺点
来源:动视网
责编:小OO
时间:2024-08-17 17:47:38
通杆和分体杆优缺点
1、通杆优点:传力好。因为从理论上讲一体的木材传力更好。虽然前支与后把的木材不一样,但是都是木质,物理属性相近。缺点:携带不便。球杆最小长度145cm,加上加长把或者杆盒可能会更长,很多汽车的后备箱或者后座已经放不下了。2、分体杆优点:便于携带,接口处接近于球杆的重心位置,可以使整支球杆发力均匀。缺点:由于接口处位于白蜡木部分,长期使用可能造成前后支木纹不能对齐,影响美观。
导读1、通杆优点:传力好。因为从理论上讲一体的木材传力更好。虽然前支与后把的木材不一样,但是都是木质,物理属性相近。缺点:携带不便。球杆最小长度145cm,加上加长把或者杆盒可能会更长,很多汽车的后备箱或者后座已经放不下了。2、分体杆优点:便于携带,接口处接近于球杆的重心位置,可以使整支球杆发力均匀。缺点:由于接口处位于白蜡木部分,长期使用可能造成前后支木纹不能对齐,影响美观。

通杆和分体杆优缺点如下:1、通杆优点:传力好。因为从理论上讲一体的木材传力更好。虽然前支与后把的木材不一样,但是都是木质,物理属性相近。缺点:携带不便。球杆最小长度145cm,加上加长把或者杆盒可能会更长,很多汽车的后备箱或者后座已经放不下了。
2、分体杆优点:便于携带,接口处接近于球杆的重心位置,可以使整支球杆发力均匀。缺点:由于接口处位于白蜡木部分,长期使用可能造成前后支木纹不能对齐,影响美观。
通杆和分体杆优缺点
1、通杆优点:传力好。因为从理论上讲一体的木材传力更好。虽然前支与后把的木材不一样,但是都是木质,物理属性相近。缺点:携带不便。球杆最小长度145cm,加上加长把或者杆盒可能会更长,很多汽车的后备箱或者后座已经放不下了。2、分体杆优点:便于携带,接口处接近于球杆的重心位置,可以使整支球杆发力均匀。缺点:由于接口处位于白蜡木部分,长期使用可能造成前后支木纹不能对齐,影响美观。