三一车载泵摆缸速度慢
来源：动视网
责编：小OO
时间：2024-08-28 21:31:16
三一车载泵摆缸速度慢
1、氮气压力不足。检查氮气压力，起机，待换向压力到16MPA后把蓄能器的泄压球阀半开，观察指针下滑速度，先开始是匀速下掉，观察指针突然降零的位置。2、输送缸行程改变。车载泵泵送时行程越打越短，直至憋缸不换向，空载时亦如此，切换到高压泵送时换向有憋缸延时换向的现象，且延时时间越来越长。
导读1、氮气压力不足。检查氮气压力，起机，待换向压力到16MPA后把蓄能器的泄压球阀半开，观察指针下滑速度，先开始是匀速下掉，观察指针突然降零的位置。2、输送缸行程改变。车载泵泵送时行程越打越短，直至憋缸不换向，空载时亦如此，切换到高压泵送时换向有憋缸延时换向的现象，且延时时间越来越长。
您要问的是三一车载泵摆缸速度慢怎么回事?氮气压力不足和输送缸行程改变。
1、氮气压力不足。检查氮气压力，起机，待换向压力到16MPA后把蓄能器的泄压球阀半开，观察指针下滑速度，先开始是匀速下掉，观察指针突然降零的位置。
2、输送缸行程改变。车载泵泵送时行程越打越短，直至憋缸不换向，空载时亦如此，切换到高压泵送时换向有憋缸延时换向的现象，且延时时间越来越长。
三一车载泵摆缸速度慢
1、氮气压力不足。检查氮气压力，起机，待换向压力到16MPA后把蓄能器的泄压球阀半开，观察指针下滑速度，先开始是匀速下掉，观察指针突然降零的位置。2、输送缸行程改变。车载泵泵送时行程越打越短，直至憋缸不换向，空载时亦如此，切换到高压泵送时换向有憋缸延时换向的现象，且延时时间越来越长。
