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大车刹车锅光列是啥原因

来源:懂视网 责编:小OO 时间:2024-10-18 06:12:47
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大车刹车锅光列是啥原因

1、在刹车很热的时候进水池子。很多高速下坡路段会在半山腰设计一个用来降温的水池子,用来降低制动鼓的温度。如果制动鼓的温度太高,直接进入水池很容易导致出现裂痕,严重者甚至炸裂。建议:如果刹车鼓温度太高,停车休息一下,让它自然冷却。2、发现温度高了才开淋水。刹车淋水是目前国内卡车保障安全的一个重要装置,主要作用来降低制动鼓的温度,减小刹车的热衰退性。而制动鼓如果太热的时候开淋水,只有让制动鼓开裂的后果。建议:下坡前,最好选择长开淋水,能提高行车安全。
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导读1、在刹车很热的时候进水池子。很多高速下坡路段会在半山腰设计一个用来降温的水池子,用来降低制动鼓的温度。如果制动鼓的温度太高,直接进入水池很容易导致出现裂痕,严重者甚至炸裂。建议:如果刹车鼓温度太高,停车休息一下,让它自然冷却。2、发现温度高了才开淋水。刹车淋水是目前国内卡车保障安全的一个重要装置,主要作用来降低制动鼓的温度,减小刹车的热衰退性。而制动鼓如果太热的时候开淋水,只有让制动鼓开裂的后果。建议:下坡前,最好选择长开淋水,能提高行车安全。

题主是否想询问的是“大车刹车锅破裂是啥原因”?
1、在刹车很热的时候进水池子。很多高速下坡路段会在半山腰设计一个用来降温的水池子,用来降低制动鼓的温度。如果制动鼓的温度太高,直接进入水池很容易导致出现裂痕,严重者甚至炸裂。建议:如果刹车鼓温度太高,停车休息一下,让它自然冷却。
2、发现温度高了才开淋水。刹车淋水是目前国内卡车保障安全的一个重要装置,主要作用来降低制动鼓的温度,减小刹车的热衰退性。而制动鼓如果太热的时候开淋水,只有让制动鼓开裂的后果。建议:下坡前,最好选择长开淋水,能提高行车安全。

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1、在刹车很热的时候进水池子。很多高速下坡路段会在半山腰设计一个用来降温的水池子,用来降低制动鼓的温度。如果制动鼓的温度太高,直接进入水池很容易导致出现裂痕,严重者甚至炸裂。建议:如果刹车鼓温度太高,停车休息一下,让它自然冷却。2、发现温度高了才开淋水。刹车淋水是目前国内卡车保障安全的一个重要装置,主要作用来降低制动鼓的温度,减小刹车的热衰退性。而制动鼓如果太热的时候开淋水,只有让制动鼓开裂的后果。建议:下坡前,最好选择长开淋水,能提高行车安全。
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