苯乙烯的卸货温度
来源：动视网
责编：小OO
时间：2024-10-03 02:22:51
苯乙烯的卸货温度
苯乙烯的卸货温低于10度。由于苯乙烯介质具有聚合放热的特性，因此苯乙烯应当低温储存。可以考虑内浮顶+氮封的储存方式，储存温度最好小于10度。制冷量则根据最苛刻工况下的罐体散热量来确定，一般采用乙二醇的水溶液（如-5度）将通过将苯乙烯循环泵（可共用）的苯乙烯介质换热至低温（如5度）后返回罐内，来维持罐内的操作温度。苯乙烯的装车系统则无特别之处，一般根据年处理的正常量，在适当考虑装车的峰值量，就可以确定泵的流量进而确定扬程等参数。
导读苯乙烯的卸货温低于10度。由于苯乙烯介质具有聚合放热的特性，因此苯乙烯应当低温储存。可以考虑内浮顶+氮封的储存方式，储存温度最好小于10度。制冷量则根据最苛刻工况下的罐体散热量来确定，一般采用乙二醇的水溶液（如-5度）将通过将苯乙烯循环泵（可共用）的苯乙烯介质换热至低温（如5度）后返回罐内，来维持罐内的操作温度。苯乙烯的装车系统则无特别之处，一般根据年处理的正常量，在适当考虑装车的峰值量，就可以确定泵的流量进而确定扬程等参数。
苯乙烯的卸货温低于10度。由于苯乙烯介质具有聚合放热的特性，因此苯乙烯应当低温储存。可以考虑内浮顶+氮封的储存方式，储存温度最好小于10度。制冷量则根据最苛刻工况下的罐体散热量来确定，一般采用乙二醇的水溶液（如-5度）将通过将苯乙烯循环泵（可共用）的苯乙烯介质换热至低温（如5度）后返回罐内，来维持罐内的操作温度。苯乙烯的装车系统则无特别之处，一般根据年处理的正常量，在适当考虑装车的峰值量，就可以确定泵的流量进而确定扬程等参数。
苯乙烯的卸货温度
苯乙烯的卸货温低于10度。由于苯乙烯介质具有聚合放热的特性，因此苯乙烯应当低温储存。可以考虑内浮顶+氮封的储存方式，储存温度最好小于10度。制冷量则根据最苛刻工况下的罐体散热量来确定，一般采用乙二醇的水溶液（如-5度）将通过将苯乙烯循环泵（可共用）的苯乙烯介质换热至低温（如5度）后返回罐内，来维持罐内的操作温度。苯乙烯的装车系统则无特别之处，一般根据年处理的正常量，在适当考虑装车的峰值量，就可以确定泵的流量进而确定扬程等参数。
